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第39章 冰岛共和国

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冰岛人时间观念强,与冰岛人会面之前一般需预约。在冰岛把客人邀请到家而不是到餐馆比在其他国家更为普遍。

冰岛法律允许同性恋注册登记成为配偶。

冰岛饮食习惯于欧洲本土习惯相近,大的宾馆和餐馆烹饪与欧洲方式相同,西餐为主。

节日

冰岛实行5天工作制,周一至周五工作,周六、周日为休息日。冰岛节假日较多,除法定公共节假日外,各行各业亦有自己的节假日。主要有新年(1月1日)、复活节、夏季第一天、劳动节、国庆节(6月17日)、商业节(8月第一个周末后的星期一)和圣诞节等14个公共假日,个别节日如逢星期六、星期日并不顺延放假。

军事

国防

根据宪法,冰岛不设军队。冰岛由他国达成防务合作协议。

军力

有一支武装部队,即是冰岛海岸警卫队及附属飞行队,约100人,装备3艘巡逻舰和一些小型飞机,负责渔区保护和海上救护工作。这支武装部队在鳕鱼战争中扮演重要角色。冰岛海岸警卫队拥有3艘千余吨级远洋巡逻舰;飞行队则有一架超级美洲狮直升机、一架海事侦察机及2架租用直升机。

全国有警察650名。

驻军

1949年加入北大西洋公约组织,1951年同美国签订防务协定,由美负责其防务。美在冰岛设有军事基地,驻军约850人,配有4架F-15型战斗机和雷达站等军事装备和设施。但是,美国驻冰岛军队在911事件后的2006年9月完全撤出冰岛。2007年4月,冰岛再与挪威和丹麦达成防务合作协议。由挪威、丹麦两国负责在和平时期,提供军事保护冰岛的防务安全。

交通

公路

冰岛国内运输主要依靠公路。公共管理的公路约1.3万千米,其中:铺面公路约5040千米。冰岛最主要的公路——1号环岛公路全长1332千米。主要城镇之间路况较好,但许多高地道路只在夏季开放。公路以数字命名,位数越少路况等级越高。

冰岛没有严格意义上的高速公路,最高限速90千米/小时。

截至2020年底,冰岛登记在册机动车辆辆,其中9座以下乘用车辆,平均每1000人拥有乘用车733辆,居世界前列。乘用车中,新能源车辆,占9.2%。

2020年新注册车辆,其中:汽油车3208辆,柴油车3026辆,新能源车5799辆。新能源车占注册车总数的43.7%。

铁路

冰岛无铁路。

空运

冰岛有大小机场18个,其中8个机场跑道状况较好,4个机场可提供国际航班服务,目前以凯夫拉维克国际机场为主。2020年,凯夫拉维克国际机场客运量137.4万人次,同比下降81.0%。全国18个机场飞机起降10.4万次,同比下降40.0%;总客运量达170.2万人次,同比下降78.6%;货运量达吨,同比下降10.1%。共有20个国际航班往返凯夫拉维克机场,主要航空公司有冰岛航空集团(Icelandair Group),联合航空,汉莎航空,波罗的海(Air Baltic),易捷航空(Easyjet)和北欧航空(SAS)等。全年国际航班起降1.9万次,同比下降66%。

2019年,全国注册飞机392架,其中重型飞机70架,轻型飞机281架,滑翔机27架及直升飞机14架。

水运

冰岛货物运输主要依靠海运。冰岛海岸线总长约4970千米,沿海建有大小62个港口码头,其中15个码头可停泊货轮和游轮。目前注册船只2300条。2019年,抵达冰岛港口的船只1378艘,总吨位1359.2万吨。环岛海运是冰岛国内传统运输方式,但由于运输时间和货物周转不便等原因,现除大型设备采用环岛海运外,多改由陆地和航空运输。

雷克雅未克新建的顺达港(Sundahofn)是最重要的外贸港,承担了全国约70%的进出口和中转运输,年吞吐量约27万个标准集装箱。还有3个为电解铝厂修建的专用港,其余港口多为渔港。

社会

媒体

冰岛国家广播电视台(简称RUV)1930年开始运营,为独立的公共广播电视台,归国家所有。经费来源除行政拨款外主要有许可费和广告费,目前经营1个电视频道、2个电台频道、4个地方电视频道和1个新闻网站。广播电视信号覆盖全国大部分地区,收视率60%以上。私营电视台主要有Stod2等。

冰岛主要报纸有:(1)《晨报》(Morgunbladid):冰岛历史最悠久的日报,采用冰岛文发行,单日最大发行量超过5.3万份。最大读者群年龄在35岁以上。《晨报》在线网站采用冰岛文和英文。(2)《消息报》(Frettabladid):冰岛文,免费发送,发行量超过《晨报》,成为发行量最大报纸,最大读者群为年轻人。(3)《24小时报》:日报,免费发送,经营者与《晨报》相同。(4)《贸易报》(Vidskiptabladid):纯商业贸易媒体,逢工作日出版,读者群为金融及商务人士。(5)《DV报》:主要内容为花边新闻、趣闻和文摘等,在商店及酒店柜台销售。

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