对于专利法康老板还是赞同的，不怕贼偷，就怕贼惦记着，如果有专利法，你要敢生产，那就是违法的，可以把你抓起来。这样可以保证糖和酒的垄断地位。“还有一个很重要的，就是我们这个公司的商人和作坊里的工人，包括那些俘虏，全部不入商籍和匠籍，全部作为农籍，子孙享有科举的权利。这点一定要办到，知识就是财富，知识就是力量。以后我们还要生产大海船，没有工匠精湛的技术，根本行不通，还有大航海术，画海图，都是要知识的，需要一大批知识精英加入进来。
那些俘虏我们要给他们出路，要让他们建立家庭，只要他们赚钱把自己的卖身钱赚回来，他们就是自由民，这样他们才有希望，才会安心生产。
大马士革弯刀和印度铁锭为什么好？那是因为他们的工匠了不起。在极西之地的大海中有一块大陆叫英格兰，那里的工匠更了不起，可以建造风帆战舰，长20多丈，四个风帆高耸入云，可以装载1000多士兵；还有各种石炮，发射出去可以打到270步；他们还发明了一种希腊火，可以喷射几十米，可以在水面上燃烧，海战的时候对着木船攻击，根本无法抵挡，这些都是工匠做出来的。
现在的星月人，他们正在进攻拂菻，把拂菻人的技术学会了对付大唐，咱们怎么办？现在英格兰到拂菻有很长的海路，风暴太大，他们暂时来不了，等他们造出更大的海船，沿着大海杀过来，别说你们，就是大唐也挡不住！”
希腊火确有其事，不过不是现在发明的。中国古代统治者对于海洋没有兴趣，因为咱们这片土地太富饶，根本不需要去海外讨生活，而且海外的那些国家都是小国，对中原政府产生不了威胁。除了一些渔民，出海的人很少。
东晋高僧法显曾远行到天竺取经，回国后撰《佛国记》，书中记载其浮海东归的经历时说：“大海弥漫无边，不识东西，唯望日月星宿以进。若阴雨时，为风逐去，亦无准，……至天晴已，乃知东西，还复望正而进。”
他没有说这艘海船是谁的，但是十有八九是印度人的。当年玄奘法师在印度当算回国的时候，戒日王愿意赞助玄奘大海船走海路回国，但因为与高昌王“求法归来，在高昌讲经三年”的约定，他坚持陆路返回。后来很多番僧也是通过海路到震旦来传法的，据说达摩祖师也是在广州上岸的。
大航海意味着冒险和财富，后世没几个男人没有玩过大航海游戏，这更是穿越众的所爱。古代国人喜欢复制秦朝的弩*弓和北宋的神臂弓，西方人喜欢复原风帆战舰，网上这类的视频也有不少，比如《从橡子到阿拉贝拉号》、《造船系列》，从橡树到帆船整个过程全部都展现出来了。
那个时候的风帆战舰模型销路很不错，大家都很喜欢购买，放在家中做摆设，取扬帆前进、一路顺风之意。唐志也买过一艘，是西方成熟的改良型盖伦船结构：U型船身，且U型口往内收缩，使水线处的宽度大于上甲板宽度，龙骨加密集的肋骨结构，多层互通甲板，放弃水密舱结构，舷侧开窗射击，关窗防水，取消中西方之前船型的船艏楼、船艉楼。
对于风帆如何逆风而行，他也只知道空气动力学的伯努利原理，究竟该怎么指挥操纵船上这些密密麻麻的缆绳，是一窍不通。
战舰耗费巨大，建造复杂，从选材、干燥、设计、建造、晾干等等好多步骤，一艘船建个几年都正常，光成熟树木就要上千棵，还要选带一定弧度的树干。英国人喜欢用橡木，中国人用松木，各有各的诀窍。
不过有模型也不错，大唐的船匠大都没有文化，大都先做出一个模型，然后根据模型测量下料，最后造出船只。不过以风帆战舰的复杂程度，有了模型他们也不一定能生产出来，很多原理他们都是不懂的。
搞大航海唐志有自己的大杀器，就是六分仪，没有学过三角函数的人根本就玩不转。唐志就奇怪了，六分仪这么一项伟大的发明，为什么在中学学习三角函数的时候课本不讲呢？历史课也没提。
中国古代因为相对封闭的地缘环境，对于海外没有兴趣，相应的航海术也没有得到发展。朝鲜是穷山恶水，日本也很穷，而且多发地震，南洋就更不行了。在古代和近代的殖民史中，热带雨林地区都是疾病丛生，难以征服的。古代中国开疆拓土，主要是向西和向北，很少重点向东南亚。即便向东南亚开疆拓土，往往也只是到交趾缅甸一带，再往南就没有了。
航海有一种大杀器叫过洋牵星术，有些大汉主义砖家信誓旦旦说过这个技术是汉族人发明的，当然也只是他们关起门来叫嚷，走出国门他们就没声音了。从大秦到宋朝，有中原朝廷的舰队出发到印度、波斯吗？根本就没有，元朝倒是有过，他们用海船给远征军运送补给，这个时候他们已经拿到了阿拉伯人发明的牵星术。
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