何况希腊这边的捕快更是懒惰十倍，准点下班绝不加班自然不必说，秉持能坐着绝对不站着的人更是比比皆是，若不是遇到什么人命大案，休想让他们重视起来。
其实司机大哥真心应该庆幸今天遇到了方林岩，倘若是和盖丘山，医生这种人有缘千里来相会，那么今天就不是跑两公里吐一吐，掉个手机和现金的事儿了.......
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在飞机上闷了十来个小时以后，方林岩带着司机小跑了几公里反而觉得身体舒服了许多，脊背上出了点微汗，浑身上下血脉滞涩的感觉一扫而空。然后他拿出了地图看了看，发觉自己正在雅典的市中心区域，距离自己的目标也就是一两公里，便乔装打扮了一番，按照导航直接走了过去。
大概走了一公里多，方林岩便将这块儿的地势给琢磨明白了，
当还没有人居住的时候，这里就显示出得天独厚的态势，有着渔获丰饶的爱情海海湾，有着万里挑一的深水良港，周围是大片大片丰饶的平原，适合种植金灿灿的小麦，平原上的丘陵则适合橄榄树和无花果生长。
欧洲的文明喜欢在险要的山上修建城堡之类的东西，在公元前五百八十年的时候，就有人开始在这里靠近海岸线的一座丘陵上修建城邦，这座丘陵海拔一百五十六米，貌似和什么峰，什么山一比的话要秒成渣，讲真还不如人家的零头。
但它距离大海只有四公里，所以与附近地势的绝对高差相比起来就惊人了，网络上的数据显示，其绝对高差有两个数据，一个是122米，一个是107米，就算是取最小的数据算，也相当于是现在三十层以上的高楼。
可以说在很长很长的一段时间内，它必然都是一览众山小的存在，哪怕是现代，你只要置身于雅典市区范围内，抬头眺望，几乎都能见到这座悠远古老的遗迹。
而在冷兵器战斗的古代，这样一座建立在险峻地势上的城邦，也同样是进攻者的噩梦。
因为城邦的东，南，北面无一例外，全部都是极其险峻的悬崖峭壁，想要攀爬估计依照之前的科技水平来说都是九死一生，只能从相对平缓的西面发起进攻，其攻打的难度可想而知。
最初修筑出雅典卫城的统治者在完工以后，俯瞰爱情海法利隆湾，坐拥阿提卡平原，虎踞巴尔干半岛，心中生出的感觉多半想必应是：此乃王霸基业也！
在之后的几千年内，甚至直到现在，整个雅典城市也是环绕着这座雅典卫城来建设的。
此时方林岩便来到了这充满了传奇色彩的卫城门口。
毋庸置疑，这时候肯定是没办法循着正规的途径进入了，并且看起来西面的值守力度也是相当的强，不仅有着多名警卫人员，还有一条德国黑背。
不仅如此，方林岩放出无人机以后还看到了大门上贴有清晰的标识，上面用多国文字清晰的写着雅典卫城暂停开放的消息。
其实说实话，此时方林岩若是要硬闯也是没问题的，但这里是他隶属的现实世界，不客气的说根基都在这个地方，所以自然要秉持低调的风格，想了想以后，干脆临时去到了街上的商店里面买了一双手套，尝试从旁边的山崖上攀援上去。
换成数个月之前的方林岩，他要想做这件事可以说是难于登天。
但他现在拥有的基础属性已经相当高，与登山相关的力量，敏捷，体力都基本相当于专业运动员，还有数据化身体的稳定发挥，所以硬件是肯定合格的。
而雅典市内的光污染其实是相当严重的，方林岩用无人机围着雅典卫城飞行考察了一圈之后，感觉攀援雅典卫城旁边的山体也不是什么特别难的事情，就攀登难度来说，属于那种初学者都能来挑战一下程度。
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