客栈的动静闹的不小，甭说掌柜和活计吓了个半死，就是明玉身边的侍女，也被吓的够呛，看李守义的眼神都有些“变态”了。
就好像上林苑招收饲养员，薪资日结，重点细品，日结二字。伴君如伴虎，不是所有人都有明玉那般的胆量，什么事淡然处之。
虽然出了这点小波折，但李守义还是不愿意改变行程。到了汴州城，听说李道广不在衙门，便没有惊动河督府，亲自到黄河大堤查勘，有些事，不能光靠听，是需要看的。
而黄河大堤上，的确被经营的很有章法，人人依令而行，各司其职，抬石料、绑石包.......
汴州地处山东之地，山东粟米要通过漕运入关，改良河道的航运条件是必要的。李道广认为，关键是解决黄河运道中三门砥柱对粮船的威胁问题。
这段河道水势湍急，溯河西进，一船粮食往往要数百人拉纤；而且暗礁四伏，过往船只，触礁失事几近一半。
为了避开这段艰险的航道，不仅要修汴水，与之差不多的长安、渭口间的漕渠，关中三门山北侧的岩石上必须同时施工，准备凿出一条新的航道，以取代旧航道。
河督府凿出了一条暂定为开元河道，但因当地石质坚硬，河床的深度没有凿够，只能在黄河大水时可以通航，平时作用不大，三门险道问题远未彻底解决。
通济渠和永济渠是隋朝兴建的两条最重要的航道。为了发挥这两条运河的作用，大唐对它们也作了一些改造和扩充。隋朝的通济渠，大臣称汴河。
李道广在汴州东面凿了一条水道，名叫湛渠，接通了另一水道白马沟，而白马沟下通济水，这样，便将济水纳入汴河系统，使齐、鲁一带大部分郡县的租、调，也可循汴水西运。
而永济渠的改造，主要有以下两个工程。一是扩展运输量较大的南段，将渠道加宽到十七丈，浚深到二十四尺，使航道更为通畅。
二是在永济渠两侧凿了一批新支渠，如清河的张甲河，沧州的无棣河等，以深入粮区，充分发挥永济渠的作用。对于大唐来说，运河的主要作用是运输各地粮帛和保证运输军队，朝发夕至。
为了保证这一点，李道广对漕运制度有些浅见，上书说：从前，南方租调由当地富户负责，沿江水、沿运河直送洛口，然后政府再由洛口转输入京。
这种漕运制度，由于富户多方设法逃避，沿途无必要的保护，再加上每一舟船很难适应江、汴河的不同水情，因此问题很多。
如运期长，从扬州到洛口，历时长达九个月。又如事故多、损耗大，每年有大批舟船沉没，粮食损失高达两成左右，等等。
所以，李道广建议，改由各州官府收集租调，在沿河码头由河督府验收，再行周转入京。这样，既避免了富户逃赋，又能提高收赋、转运的效率。
是，人人都知道这样快，可经手的活计越多，责任就越多。不是所有的地方官都跟李道广一般，毫不在意麻烦多，他们还在乎仕途呢！
而李守义之所以没有留中不发，亲自来看，就是想跟他当面说说。瞧面前的李道广、李象、李厥，都身着粗布衣服，滚成了泥人与民夫们一样干活，手上也裂的都是口子。
河道都督，三品大员，品秩与宰相相同；李象二人更是国家亲王，是他的伯父，都是身居高位的国家重臣。他们三个都如此，更别说下面的其他人了。
分别拍了拍他们的肩膀，便在李象的引领下，就在工棚里，喝点拔凉的深井水解解暑气。皮肤黝黑的李象，还跟他显摆，深井水打上的水，比宫里冰窖中的梅子酒更解渴。
恩，干了一大碗，大大地喘了口气，李守义左右瞧了一圈，好奇道：“王士昆呢？那个愣头青去哪儿了？”
李厥苦笑摇了摇头，拱手回道：“回陛下，那小子就是个河疯子，见水不要命。汴水南段要下新水门，他去督造了。”
恩，点了点头，李守义又瞧了瞧这粗陋的棚子，叹气道：“朕让你们修河，可没让你们卖苦力吧！条件这么苦，人怎么受得了！”
嘿嘿，三臣就是相觑一笑，但却齐整的摇了摇头。是，衙门舒服，有人端茶倒水，风吹不着，雨淋不着。
可却睡不踏实，一条黄河千古泛滥，想要修成百年工程，大坝上的一块青石，一颗柳树都不能马虎大意。要像摆弄鸡蛋一样，耐下性子来，否则就有蚁溃之危。
就算材料，补给充足，也免不了有人偷懒。想要让民夫们把工程当成自家的活计，既要保证对他们的待遇，还要以身作则，调动他们的积极性。
放下碗，李道广拱手回道：“朝廷为黄河工程是花了大价钱的，陛下也是顶着压力启用臣的，臣不敢懈怠。”
今年的年景好，汛期来时，只有溃决了几处，规模不大，也不影响大局。所以，李道广的意思是，趁着日头好，赶紧晒稻草，今年的工程必须加急，且要把明年的工程干出三成来。
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