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第9章 比利时王国

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军事体制

国防

宪法规定国王是武装力量名义上的最高统帅。议会负责批准国防预算和与军事有关的法律。政府负责制定防务政策。内阁防务委员会是最高军事决策机构,同时也是国王的最高防务咨询机构。国防大臣在首相领导下,负责执行防务政策。武装力量由陆、海、空、卫生兵四部分组成。2002年撤销总参谋部,在国防部下设国防参谋部。是最高军事指挥机构。

军制

1995年取消义务兵制度,实行志愿兵制,国内服役期1年,国外服役期10个月。

2012年,比利时军队总人数已裁至3.4万人(含2000名文职),而2007年军队人数达4.2万人。2018年削减至2.9万人。2018年国防预算42.02亿美元,约占GDP的0.93%。比利时在北约框架内参与阿富汗维和行动,在阿富汗驻军215人。

交通运输

公路

比利时全国公路总长11.84万千米。其中,高速公路1747千米,约占公路总里程的1%。布鲁塞尔距阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、波恩和卢森堡均只有200-300千米的路程。中国内地驾照可在比利时使用,但需事先做好翻译与认证后方可使用。

铁路

比利时运行铁路总长3607千米,车站551个。其中,电气化铁路长度3064千米。比利时铁路网的特点是电气化水平高,绝大多数为双轨路线。铁路在陆地货物运输中所占比重大大低于公路运输。

比利时时速超过300千米的高速铁路线路共4条,合计里程214千米,约占铁路总里程的5%。

空运

比利时空中运输网络联系49个国家和地区的74个城市。沙洛瓦国际机场,距离布鲁塞尔约1小时汽车路程,主要运营来往于希腊、突尼斯等地的包机等。

水运

比利时的水路运输非常发达,分为海运和内河航运。其中,海运有5个海港,2013年海运装货量1.04亿吨,卸货量1.26亿吨。安特卫普港是欧洲第二大港口,泽布鲁日港是欧洲最大的煤气运转港和石油液化气进口港,也是欧洲第一大滚装运输港。

比利时内河航运也十分便利,拥有7个内河港,2010年商用水路长度1532千米,内河运输装卸量约1.9亿吨。

社会福利

媒体

新闻出版:1998年有日报30种,周报千余种,其他期刊5000余种,主要用荷兰文和法文出版,极少数用德文出版。主要报刊有:《标准报》(荷兰文)、《自由比利时报》(法文)、《最新消息报》(法文)、《晚报》(法文)。《标准报》发行量30余万份,居首位,其余10~30万份。比利时通讯社于1936年创建。国家广播局建于1930年,1960年分为两个独立的广播电视台,分别用荷兰语、法语播送广播、电视节目,隶属地区政府领导。

教育

实行6~18岁免费义务教育制。教育由地区政府管理。教育经费占国民生产总值的5.5%。有QS世界大学最新排名101-200段第27位的鲁汶大学等19所大专院校;每年招收的外国学生约占在校大学生总数的12%。

着名高等学校:鲁汶天主教大学(荷兰语)、鲁汶天主教大学(法语)、布鲁塞尔自由大学、根特大学。

医疗

比利时的医疗保险制度比较完备,全社会成员都能够在一定程度上得到健康保障。比利时政府规定,所有比利时公民及在比利时居住的外国人都必须参加医疗保险。比利时的医疗保险属国家社会福利制度,属于强制性保险。

科技

2013年,比利时的研究投入占GDP的比例仅为2%,远低于政府制定的3%目标。比利时企业联合会呼吁,政府应为企业营造良好的创新环境,如降低企业负担,培育风险投资机构,出台优惠措施鼓励科技成果转化等,推动企业更加积极的进行创新和研发。

同性婚姻

2001年6月22日,比利时部长会议上通过了一项法律草案,规定今后在比利时境内的婚姻不一定必须是异性间的结合,婚姻也可能是由两名男性或是两名女性所组成的。这一法案的通过使比利时成为继荷兰之后第二个允许同性婚姻的国家。2006年4月比利时国会通过一项法案,准许已婚的同性伴侣领养小孩。

外交关系

外交政策

推行积极的欧洲政策,将欧盟作为其外交重要战略依托,主张加快深化欧洲一体化建设,支持欧盟和北约双东扩,积极推动欧洲防务建设。步伐;支持参与联合国维和行动和人道主义援助;重视与美国的关系;主张加强与独联体和东欧国家的交往;通过发展援助等手段,努力恢复对非洲大湖地区的传统影响;重视发展与发展中大国和新兴经济体之间的关系,在积极推动发展中国家民主化进程,注重的同时,注意与其保持平稳关系;通过发展援助等手段,努力恢复对非洲传统影响。注重公共外交等“软实力”建设,提高比在国际舞台上的能见度和影响力。突出经济外交的重要性,提出“立足欧元区、放眼亚洲、南美及中东欧”的总体方向。

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