铁路
乌拉圭铁路总里程3073公里，其中仅有1641公里目前仍在运营中。大部分线路设施陈旧、年久失修，需维护更新。2018年，货运量为41万吨。2019年5月23日，乌拉圭中央铁路项目正式动工。该项目北起帕索德洛斯托罗斯市（Paso de los Toros），南至首都蒙德维的亚市（Montevideo），全长273公里，包括原有旧铁路的修复升级和数十处双线、辅助铁轨、进厂铁路和铁路桥的建设。按乌拉圭政府计划，项目预计应于36个月内完工。
水运
海运在乌拉圭货运中占有优势地位，乌拉圭对外贸易运输主要通过海运。乌拉圭目前拥有7个大小不等的港口，分布在大西洋入口、拉普拉塔河及乌拉圭河河畔，其中蒙得维的亚港和新帕尔米拉港（Nueva Palmira）为主要港口。蒙得维的亚港是乌拉圭最大的港口，吃水深为11.6米，向船方保证水深为11.0米。此外还有科洛尼亚、派桑杜、埃斯特角和萨尔托等港口。乌拉圭一半以上的海运货物转口至巴西和巴拉圭。
内河航运为重要运输手段，航线总长1250公里。水运客运主要集中在首都蒙得维的亚市、科洛尼亚到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯之间。2018年货物吞吐量为1603万吨，客运量为270万人次。
空运
2012年前，乌拉圭主要的航空公司为普卢纳（Pluna）公司，其负责国际航线，与阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、玻利维亚和西班牙等国通航，后因亏损于2012年7月倒闭。2015年，在Pluna的部分资产基础上成立Uruguay ALAS航空公司，但仅经营从蒙得维的亚市、东角到布宜诺斯艾利斯和亚松森的航线，而2016年10月又因经营不善倒闭，目前乌拉圭国内没有本国航空公司。而由于Pluna航班占乌拉圭国际航班总数70%，其倒闭对乌拉圭航空业产生极大影响。尽管外国航空公司增加了班次，但仍未能弥补缺口。目前与首都蒙得维的亚开通直航航班的仅有美国迈阿密、西班牙马德里、智利圣地亚哥、阿根廷布宜诺斯艾利斯和巴西圣保罗等城市。
首都卡拉斯科国际机场是国内最大机场，派桑杜、里韦拉、萨尔托、梅洛、阿蒂加斯、埃斯特角及杜拉斯诺等地均有机场。
2019年民航客运量为199万人次。
社会
科技
乌拉圭重视通过科学技术进步促进社会可持续发展，尤其对信息产业的发展十分重视。2000年巴特列执政后，积极推动成立高新技术产业区，提出发展乌拉圭“硅谷”项目。目前已有来自美国、加拿大的多家信息企业到乌拉圭投资，并将乌拉圭作为南美地区的信息产业基地。
教育
乌拉圭教育事业发达。实行9年制免费义务教育，公立大学和专科学校免收学费。2007年，15岁以上人口文盲率为2.1%, 大学及以上文化程度人口占总人口的9.7%。2007年乌教育经费预算为9.51亿美元，占国内生产总值的3.67%，zhanzhong央政府公共支出的15.07%。位于首都的共和国大学是全国唯一的公立综合性大学，有22个院系。另有世界着名的奥特大学、蒙得维的亚大学、天主教大学、乌拉圭大学、企业家大学等5所私立大学。
医疗
乌拉圭医疗水平较高，每千人拥有医生人数在发展中国家处于领先地位。政府执行“增强体质、预防疾病”方针，逐步建立起医疗保险及互助医疗等多种形式相结合、公立医院同私立医院共同发展的多元化医疗保健体系。据世界卫生组织统计，2018年乌拉圭全国经常性医疗卫生支出占GDP的9.5%，按照购买力平价计算，人均经常性医疗卫生支出1747.8美元；2016年，人均寿命为68.8岁。
乌拉圭是拉美唯一没有霍乱的国家，并已具备了肝肺器官的移植能力。目前，乌拉圭死亡率最高的疾病主要是心血管疾病（36%）和恶性肿瘤。
2016年4月，在乌拉圭发现了第一例寨卡病毒感染者，此人是在巴西里约热内卢期间感染。该患者得到隔离后，并未再出现过其他病例。
截至目前，在乌拉圭尚未发现埃博拉病毒感染者。
2020年3月中旬，乌拉圭境内发现新冠病毒病例，乌拉圭政府随即于3月13日宣布全国进入卫生紧急状态。截止2021年5月19日，乌拉圭境内累计确诊新冠病毒病例例，其中病亡3638人，治愈人。
目前乌拉圭无中国政府派出的援外医疗机构。
媒体
【主要报刊】乌拉圭新闻出版业在政治和经济生活中占有重要地位，全国现有各类报刊374种，其中日报31种。主要报纸有：《国家报》，1918年创刊，发行量10万份；《晨报》，1917年创刊，发行量4万份；《共和国报》《观察家报》和《最新消息报》等也具有较强影响力。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
请大家记得我们的网站：衍墨轩书屋(m.ymxshuwu.com)大史记更新速度全网最快。