咖啡、大蕉、甘蔗、可可等长期性农作物在农村为多数人收入来源，在传统纺织品方面，厄瓜多尔为主要出口市场占34%，次为委内瑞拉。2013年在民间业者要求下政府为打击疑似与洗钱有关之低价纺品及鞋类不正常进口行为，于2013年1月公告对于成衣及鞋类加课从量及从价复合税，由于此措施，2013年纺织成衣业已复苏，从业人数成长了21.9%。
汽车市场约43%系国产、57%系进口汽车，中国大陆、日本、印度及美国车款较受欢迎，车型中轿车占52%，休旅车占37%。雷诺在当地设有汽车零件组装厂，出口成车及车壳至墨西哥，在由墨西哥二次组装精加工，最后卖入美国。2013年哥国会通过对于进口电动车及充电站之降税措施。该降税措施包含对于每年750部电动车及每年100座充电站享零关税进口之优惠；另对于每年750部油电混合车享5%之低关税进口。此一政策批露后中国大陆由政府主导下比亚迪的汽车和电动车已经较大幅度出现在当地街头。
农业
【咖啡种植业】
哥伦比亚曾是仅次于巴西的世界第二大咖啡出口国，其咖啡品质享誉全球。近年来，由于气候和更新植株等原因，哥伦比亚咖啡出现减产，曾一度被越南等多个新兴咖啡生产国超越。据哥伦比亚咖啡种植者协会统计，2020年哥伦比亚咖啡产量为1390万袋（每袋60千克），同比下降6%。其中，出口1250万袋，出口额为24.5亿美元，同比下降8%。主要出口目的地为美国、日本、德国和加拿大。哥伦比亚的咖啡贸易出口管理主要由全国咖啡业主联合会负责。这是非官方的行业性组织，有数名政府部长担任委员。哥伦比亚的法律明确规定，只有持联合会许可证的私营企业才能出口咖啡，目的是维护哥伦比亚咖啡在世界上的形象，同时也保证政府在咖啡贸易中获得稳定的财政收入。哥伦比亚的大型咖啡加工及出口企业有Grupo Nutresa、Racafé & Cía和Cafetera La Meseta，但均未进入世界500强排名。
【鲜花种植业】
哥伦比亚是世界上仅次于荷兰的第二大鲜花出口国，产量几乎全部用于对外出口。据哥伦比亚国家统计署和哥伦比亚出口、旅游和投资促进局的数据，2020年哥伦比亚花卉出口额13.9亿美元，同比下降4.4%。主要出口目的地包括美国、日本、英国、加拿大和荷兰。主要鲜花加工和出口企业包括Sunshine Bouquet、Flores Ipanema和Jardines Andes，均未进入世界500强排名。
【农产品加工业】
哥伦比亚耕地充足，降水充沛，具有开展农业生产的先天条件。哥伦比亚国土总面积为114万平方公里，适宜农林渔业生产的面积为2600万公顷，但实际使用面积只有630万公顷。农业可用耕地面积为1130万公顷，但只有35%得到开垦，而且产量较低。据哥伦比亚国家统计署数据，2020年农业占GDP比重为8.4%，同比增长2.8%，是哥伦比亚增长最多的领域。农牧业产品出口额为78.7亿美元。菠萝、木瓜等18 种农产品获得了乌拉圭、秘鲁等10个国家的卫生准入。
工业
【矿业】
哥伦比亚国家统计署的数据显示，2020年矿业开采产值占GDP的比重为12%；石油产量2.9亿桶（78.1万桶/日），同比下降11.8%；天燃气产量3800亿立方英尺，同比下降2.5%；煤炭产量4946万吨，较2019年减少40%，出口6614万吨，出口额33.8亿美元；镍产量7957万磅，出口1.3万吨，出口额4.4亿美元；黄金产量47.6吨，出口额1.1亿美元。主要出口目的地为中国、日本、韩国、印度和美国等。主要企业包括Canacol Energy Ltd（加拿大油气生产企业）、cepsa Colombia S.A.（加拿大原油开采企业）、Chevron Petroleum Company（美国油气开采企业）和Ecopetrol S.A.（哥伦比亚石油企业）等，均未进入世界500强排名。
【汽车工业】
哥伦比亚是拉美地区第四大汽车生产国，从业人数占该国制造业用工总数的2.5%。目前，哥伦比亚国内共有各类汽车存量530万辆。据哥伦比亚全国可持续交通协会（Andemos）数据，2020年哥伦比亚新注册汽车18.9万辆，同比下降28.5%，雪佛兰、雷诺、尼桑、马自达和起亚等品牌销售量居前。2020年，哥伦比亚新能源汽车注册量增长显着，较2019年增加91.8%。
旅游业
哥伦比亚是拉美地区重要的旅游目的地国。北部绚丽的加勒比风光和西部优美的安第斯风情每年吸引数以万计的外国游客流连忘返。近十年来，外国游客人数年均增长率一直保持在10%左右。为满足日益增长的旅游、餐饮和住宿需求，近年来国际主要的饭店集团均在哥伦比亚各大旅游胜地进行较大规模的投资。2020年受新冠肺炎疫情影响，哥伦比亚旅游业遭受重创，接待入境外国旅客数量仅为7.9亿人次，同比下降71.9%，全年酒店入住率近乎为零。
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