新加坡大奖赛将是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，并以逆时针方向行进。
按照这个单圈距离，步泽履今天要跑61圈才能凑够300公里。
除此之外，这条赛道也是今年所有分站赛中最慢的几条赛道之一，在这里主要都是中低速弯角。
在这里所有的赛车都需要调校成高下压力的比赛，再加上属于滨海湾区，会有相当强力的横风，侧风。
说道下压力，空气动力学，红牛在这方面简直就是作弊，这也是他们连线称霸三年F1的本钱。
媒体对于步泽履是否能打破红牛对于F1的统治保持怀疑，主要是在最容易取分的欧洲三条高速赛道。
步泽履都没有取得最容易取得的成绩，更重要的是他每一次都屈居维特尔之下。
从欧洲转战亚洲，接下来几场可都是中低速赛道，在这里，红牛的优势可是要绝对的放大。
这也是为什么媒体会对步泽履能否保持领先持怀疑态度，毕竟现在也就领先了8分。
哪怕两个人再次决出1，2，维特尔在这一战也能再次追回7分，到时候两个人差距可就只有1分了。
步泽履趁着过弯的时候看了一眼维特尔的赛车，尤其是这次更直观的看到对方在弯中的稳定性。
‘NND，难追啊！’步泽履叹了口气‘必须要在发车阶段解决他，不然到时候，最好的情况也就是追的上超不过去。’
随着暖胎圈完毕，步泽履故意把赛车摆出了一个向左侧倾斜的方向，这样的举动瞬间就引起了现场摄像机的关注。
不仅步泽履的赛车是向左倾斜，罗斯伯格的赛车也同样是向左侧摆放。
要知道星加坡赛道的1号弯是一个左弯，两辆梅赛德斯这样摆放就是说明了要第一时间切入内线。
不过此时汽车的轻微变化，维特尔是看不到的，或许说注意不到，这会TR是属于静默状态的。
除非有特别严重的情况，才允许启用TR。
所有赛车落位，净空的赛道亮起了绿旗，五颗红灯亮起！
‘不成功便成仁了！’
四颗红灯……
‘次元袋-减重！’
三颗红灯……
‘弹指神通-道标’
两颗红灯……
‘凌波微步-开！’
一颗红灯……
灯灭比赛开始！
之间一道红色车影瞬间从中路杀了出来，法拉利的赛车太有辨识度了，直接吸引了所有人的目光。
头哥继续着火箭发车的状态，直接从第七位瞬间爬头直接超越了前一排的马萨和格罗斯让，甚至此时和韦伯并驾齐驱。
不仅如此，阿隆索的启动速度已经达到峰值，直接超过韦伯，提前一步直接卡住内线位置，把罗斯伯格给挤到了外线。
这一波操作直接吸引了所有人的目光。
待所有人在把注意力放在前方的时候，发现步泽履和维特尔的争斗已经结束，一前一后的进入了1号弯。
‘真他喵的废啊！’步泽履看了一眼后视镜，无语的吐槽了一下。
罗斯伯格也郁闷，今天他的发车已经不能算是糟糕了，简直就是狗便便。
此时的罗斯伯格入弯后看着前方的红牛，只不过这是韦伯的赛车，而不是维特尔，要知道他可是在排位赛拿到了第二名的成绩啊。
现在一下子直接掉到了第5的位置。
托托沃尔夫看着直播画面，摇了摇头，不过在看了一眼此时已经经过三个连续弯角另一辆赛车，也算是松了口气。
果然，平时吊儿郎当的步泽履，在正式比赛中永远都是那么的让人放心。
此时转播画面再次回放，这会大家再次品了品阿隆索的火箭发车后，就把注意力放在了步泽履身上。
主要是转播方给了罗斯伯格一个特写，在灯灭后，罗斯伯格的赛车很明显的比别人慢了一拍。
这一慢，导致韦伯不得不晋级向外线打方向盘，这也让阿隆索可以在第一时间挤在了赛道中间。
等罗斯伯格在启动的时候，阿隆索此时前翼已经跟他的后轮平行了。
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