赤木刚宪当然也想去学校看看。
作为深受中国影响的国家，虽然在武士道这方面走偏了，但日本的大体发展方向还是对路的。
日本历史上自我创造的科技文化数量为：0。
这是一个让人震惊的数字，但又不得不承认是事实，日本堪称数得上的东西，都是将别国已经发展成熟的东西拿过来用的，虽然其中也出过一些奇葩的情况，但大体路线不错。
当然了，帝都太大，信息量太大，书店太大，赤木刚宪现有的预算，根本不足以买到所有的书籍。
不过，多去一些地方也是个好选择。
事实上，不少位长老都已经以各种身份前去日本，毕竟以***为首的老湿们为日本刷了太多的好感度，虽然这些好感度都是朝下三路去的，但也是好感度啊。
那些长老描绘了非常美妙的蓝图，日本会修建一条贯通东西的铁路，大片的稻田会得到化肥的加成，尤其是铁路的法，更是让他们所有人都向往不已，事实上，铁路几乎是来到帝都的有识之士必去的地方，当然了，为了进京方便，自然也是要坐车的。
虽然早已修成了南段铁路，不过距离开通还需要时间，目前来，还是以运输物资为主，同时给还需要时间转型的漕帮快速上岸或者快速下海，因此目前来，南方主流的北上路线，还是走运河，到了津卫后才上火车。
当然了，少部分前卫人士坐海船进京，就有些需要勇气了。
“石公，您慢着点。”
一个年轻人扶着一个中年人，递过一个瓶子，道：“擦点清凉油的好，这清凉油防暑抗蚊，对于晕船有些好处。”
那中年人笑道：“可算是到了，这几日倒是搅扰你的苦读了。”
那年轻人似乎很是惶恐，道：“本非圣人之学，只是科场里逢场作戏。”
“嗨，这话是如何的，人家喜欢用什么法子招进士，都是人家的事儿，正如人家诏书里的，八股文不过两百年，不是什么重要的东西，可叹那些俗人就好像丢了什么似的。”
“石公大才，不过是淡泊名利，如若想在帝都参加那个什么公务员考试，必然是高中的。”
张岱笑而不语，却是没接这个话，他不肯参加科举的原因自然是多样的，但人家这帝都新贵们考虑事情，哪有这么简单。
人家是在洗牌啊。
张岱家世代为官，早就捞饱了，因此实在没那个动力蹚浑水了，不过为了长保富贵，还是很有必须来帝都一棠。
一个惊饶事实是，长老们几年来几乎很少接触拉拢收买大户大族。
“最近我打算写一本夜航船的书，里面写一写包罗万象的各色杂务，这帝都考的行策，倒也有异曲同工之妙。”
那年轻人却马上道：“不过是帝都多有落第秀才当官，自己考不中四书五经，就弄了这些乱七八糟的东西扰乱人心智，不过嘛，我等江南士子，哪怕考这些杂务，也比他们强啊，到时候，大权在手，自然可以改回来的，改回来。”
张岱笑了笑，道：“真的能改回来？”
以目前的江南来，跑去北方考试的，基本上都是被当做汉奸走狗卖国贼的待遇对待，当然了，此时尚且没有民族主义的思潮，但夷夏之辨的警惕性还是有的，当然这也与其经济模型有关。
于是这些人虽然看着帝都的书，讨好的购买帝都的新奇玩意儿，自然也是给自己找借口，打进帝都去，恢复四书五经就是他们的辞了。
“当然了，千百年都是读四书五经才做官，到了今日却不考了，这不是率兽食人吗，我们不答应。”
张岱道：“船快靠岸了，记得对外切莫太多我的事情。”
“是了，学生遵命。”
这艘不大不的驳船缓缓驶入港口，只有真正进了海港，才发现内部别有洞，这里同时停泊了几乎有过百艘大船，而那整齐划一的排列与船型，给初次见到这副场景的人以极大的震撼。
北方的新式海船都是北方船舶集团的作品，比起他们的南方同行，定型的船只可以大规模生产，目前来，已经初步摸索出了最适合的配比，也就是最适合这个时代使用，还能在目的地找到燃煤的烧煤锅炉船。
这一点可是非常重要，烧油或者航电船听起来很美，但这个世界的技术没那么充分，到了目的地没有燃油怎么办。
煤是大明朝乃至周边国家使用的主流取暖材料，只要提前布置得当，在主要航路都可以找到燃煤的来源，这一点甚至不需要长老们费心，当然了，目前来，想买一艘这样的船，就必须在津注册，缴税，接受帝都的培训，想甩脱帝都的技术支持是不可能的，不然哪里可以得到那些零件？
后世的时候，有一位湘军军头，看见长江上快速行驶的蒸汽船，迅速超越我大清的木船，当时就不好了，直接吐血而亡，这是比较聪明和有心思的，可以从中得出自己已经落后到不能落后的地步的判断。
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