南明之我是弘光帝

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第1822章 帝力战罢

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在葡萄牙武装商船实施反击的时候,第5艘明军俘虏船已经从后方赶了上来,并绕行到了最后一艘葡船的另一侧,对其实施了一轮夹击,当即让这艘名为【圣塔伦的大天使号】的葡萄船上传出了新的一阵鬼哭狼嚎。

葡萄牙武装商船队的第一轮还击过后没多久,明军前4艘俘虏舰便相继完成了再装填,然后明军的排炮又响彻了起来······

葡军也不甘示弱,忍着伤亡与明军俘虏船対轰,但因为是4打5的缘故,又失去了先手,因此,总体上,葡萄牙人的损失远较明军这边为多。

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不过,双方都是武装商船,船上的火炮大约是12磅以下的,所以,尽管双方的船只防护能力都有些不足,但几轮炮击下来,双方的船只都没有受到致命的损害。

炮击又进行了几轮,葡萄牙人有些承受不住了,因此开始扬帆加速,准备逃跑。

明军此时也不想再进行无谓的对射了----淮丙船上服务的明军也习惯了用前装线膛炮无损的消灭对手,所以,很不情愿与对手近距离对射,拼人员伤亡----便上了秘密武器。

没错,就是炽热弹,说起来,炽热弹并无技术上的特别要求,只需要一个加热弹丸的小炉子即可,但在近距离互射的状态,布置一个火炉在炮位边上,是极有可能引火烧身的,所以,之前明军并未安排使用炽热弹;可如今,葡萄牙人已经显露出打不过就逃的迹象了,明军的压力大减,自然就能把使用炽热弹提上议程······

又过了一会,4艘葡萄牙武装商船开始加速逃跑,明军龚楠编队见状自然是紧追不舍,只是由于双方在风力利用上相差无几,所以,距离没有拉开也没有拉近,于是乎,双方你追我逃,开始逐渐离开帝力海域。

见到明军和荷军舰船相继远去,之前停在帝力港区及近海的10几艘荷军运输船如蒙大赦,立刻着手逃窜----是的,荷兰运输船的船长们并非是傻瓜,不管5艘明军俘虏船是怎么来的,至少荷军有一路舰队是遭到了惨败,以至于连舰船也被明军俘虏了,所以,君子不立危墙之下,当行三十六计之上计,至于日后发现搞错了,无非是被高层扣了雇佣费用、怒斥几句罢了,无痛无痒的,反之,可就是gameover了。

然而,停在近海的几艘运输船或可以顺顺利利的扬帆起航,但帝力港码头上停泊的那几艘想要走却没那么容易,荷军陆师这边也注意到了海上的战斗,因此也得出了大事不妙的结果,自然是不愿意被运输船队丢在帝力、日后为强势明军俘虏的,所以,稍微聪明一点的荷兰陆师官兵便纷纷赶来搭船,期间互不相让的事情层出不穷,不但闹得鸡飞狗跳,还造成几艘运输船陷入了无法立刻撤退的窘境。

近海区的几艘荷兰运输船自然不会等那些无法脱身的友舰,只见它们离开帝力近海后,首先向帝力以北的阿洛岛与阿陶罗岛之间的水道逃去----明军俘虏舰和葡萄牙武装商船都是直接往西逃的----等进入阿洛岛以北海域后,这才向西急速逃去。

当然,这些荷兰运输船也是不敢一直在小巽他群岛的北部海域行驶的,所以它们势必要找一个合适的水道,以便它们能从小巽他群岛的北部海域转入相对更安全一些的南部海域;但这些荷兰运输船又不能不考虑避免与正在追击葡萄牙运输船的明军俘虏舰意外交汇,因此,这些荷兰运输船便最终选择了在松巴哇岛与科莫多岛之间的班塔水道南下,然后再一路西逃;不过倒霉的是,这些荷军运输船虽然逃脱了明军俘虏船编队的追击,却在经过龙目海峡时撞上了明军守备编队,被4艘淮丙船一顿胖揍,最后仅有1艘侥幸逃回了锡兰,其余均被明军龙目海峡编队所拦截俘虏了······

按下那几艘经由阿洛水道北逃的荷军运输船不提,在追击过程中,明军龚楠编队的炽热弹准备好了,于是,经典的一幕又重演了,4艘葡萄牙武装商船的帆装被炽热弹迅速点燃,然后焚毁,并由此导致了4艘葡萄牙武装商船失速。

眼见得逃不了了,本质是商人、战斗意志并不十分顽强的葡萄牙人便只能打出白旗向龚楠编队宣布投降。

见葡萄牙人乖乖投降了,龚楠立刻派人登上葡舰,顶封炮门、控制弹药库、接管船舵,然后留下2艘俘虏舰押解葡萄牙武装商船缓慢返回帝力港,自己则率另外3艘俘虏舰,迅速赶回帝力港,将3艘刚刚出航的荷军运输船及还没有完成对陆师官兵安抚、迟迟出不了海的另外4艘荷军运输船拦截下来,迫使其等不得不向明军投降。

被堵在港口的荷军陆师残部一度还准备抵抗,但见到明军2艘俘虏舰押解出来的4艘葡萄牙武装商船后,荷军陆师残余官兵士气大沮,遂在海军失利、船舰被俘、后援不知何时能到的情况下放弃了抵抗及等待或许会出现或许永远不会出现的古邦援军,向错愕不已的明军俘虏舰编队实施了投降。

龚楠编队随即释放狼烟信号,把遁入帝力内陆的南洋水师陆战旅第二团官兵给招回了帝力;等第二团官兵回到底里后,俘虏舰编队便将俘虏的看押工作交给了第二团,同时又从被俘葡萄牙船及荷军运输船上找寻了部分愿意为明军服务的水手,对4艘葡萄牙武装商船和5艘明军俘虏舰在炮战时受损的部件进行了紧急维修。

随后,龚楠打散了一众荷军、葡萄牙俘虏,将其与安汶投降的荷军俘虏混编,然后调剂明军官兵,最终将手中可用的俘虏舰船扩大为7艘。

虽说7艘俘虏舰在数量上依旧比不得古邦湾方向的12艘英国武装商船,但龚楠并不愿意再花2天半时间----海战实际用了大半天,但接下来的受降和维修却花了1天半的时间----来等待郑鸿逵编队,便毫不犹豫的率领着这7艘俘虏舰直奔古邦湾而去······