尼古拉当然也不傻，只有把优秀的东西在俄国复制一遍才算真正的成功投资，不然哪一天两国关系交恶，别人一断供那岂不是亏惨了。
克里斯特尔斯经过几分钟思考之后，也是无奈的表示同意。第一是乌国是小国，没有那么多谈判筹码在手；第二是乌国现在也急需要外汇和收入，提高就业和经济才是他们本届领导人员的任务；
第三俄国也不缺少相关的技术人员，在俄国就业也是就业，只要是乌国人给乌国带来收入就行。出国打工嘛，不寒碜。“那好吧，就祝愿我们合作愉快。也祝愿您明天与Ukrlandfarming集团公司合作愉快。”
晚上在乌克兰皇宫酒店中，双方人员签订收购合同。俄国远东船舶集团全资收购乌国陆一造船厂。在尼古拉的安排下贡贾连科继续担任造船厂负责人，下一步就是根据尼古拉的要求把这个造船厂能带走的都打包带到远东红色造船厂去。包括造船厂的以前的图纸和技术资料文件、造船厂龙门吊、造船重型运输车辆等。
按照尼古拉最初的设想，红色造船厂那边等待振华重型龙门吊安装到位就可以着手打造专业的五万吨以上船坞工作。如果施工进度快的话，预计9月份就可以开始一些船舶的组装和施工工作。
“在黑海海域的克里米亚半岛十海里的地方，有一艘名叫领航者号的油轮，在航行中和一艘集装箱货船发生碰撞，为了避免沉船，船长指挥这艘油轮冲滩，搁浅在了克里米亚半岛上。”平可夫斯基直接把这个消息告诉尼古拉。
尼古拉顿时就是一愣：“什么？这可是大事故啊，那艘油轮有没有造成燃油泄漏？”在世界上，油轮沉没造成的生态灾难，已经出现过很多次，那些粘稠的原油漂浮在海上，四周的海鸟，海鱼全部都遭了殃。
“没有，那艘油轮已经卸完了燃油，正在返航，如果运满了燃油，估计那艘集装箱货船是撞不过的。”平可夫斯基继续讲述道
原来是空载的油轮？尼古拉长长地出了一口气，还好，如果在第聂伯河入海口造成了严重的石油泄漏，那可是一场灾难。整个克里米亚半岛都要受到影响。
“真是太可惜了，那艘油轮是84年建造的，二十多万吨啊，才运营了十几年，据说已经不能再修复航行了。”平可夫斯基讲述到这里，相信老板应该会理解他要表达的意思。
听完这个新闻之后，尼古拉却是眼前一亮。十几年的船龄，还是非常崭新的啊，只不过，撞过之后，船体发生了变形，船东就不敢再用了，只能贱卖。如果把二十多万吨的油轮用超低价购买过来，然后再改造成为浮船坞的话，至少是十万吨级别的浮船坞啊！
现在的红色造船厂，刚刚造好的最大船坞仅仅有五千吨而已，如果弄上一个十万吨级别的船坞，那就能够修理和建造更大型的船舶。到了以后，俄国需要维修库兹涅佐夫号航空母舰，总得有个船坞来维修吧！
而且还可以从过研究那个航空母舰，并为以后开始建造全新的常规动力航母储备技术。既然遇到了，那就不能错过啊！尼古拉已经动了心思。
第二天一早，克里米亚半岛。看着这美丽的景色，忍不住想起前世带着老婆去函夏海岛省旅游的景色。不过他这次来可不是度假游玩，而是来收购这艘游轮的。
这艘名为领航者号的油轮，是属于希腊航运发展公司，算是世界航运大公司。此时的乔治的目光望向领航者号，眼神之中有些不舍。那目光，就像是看自己一个还未成年，就夭折了的孩子一样。
海面的微风吹来，海浪发出的波浪声与海鸥在天空鸣叫透露出这里的美景。
乔治叹了口气用英语说道：“尼古拉总裁，您是第三波来看船的人了，前两波也是乌国及土耳其的拆船厂的负责人，他们开了八百万美金的价格，可是，我们公司实在是不忍心将这条船卖给他们拆掉，尤其是可恶的土耳其人，所以…”
尼古拉总裁如果再给加点价钱的话，那公司还是能咬咬牙，忍痛卖掉的。这是乔治内心真实想法，并没有说出来。
“八百万美金的价格，已经比较合适了，毕竟，这里的交通不方便。而且还要面临土耳其的博斯普鲁斯海峡阻拦，如果安全不过关，对方完全可以不让你这条船通过航行。”尼古拉看着船首被撞出来的大洞说道。
拆船也是有讲究的，如果是那些已经淘汰的货船，还能飘起来，甚至自带动力，那就方便。可以拖回去或者是开回去，找片沙滩直接冲上去，然后搭起脚手架来拆，拆除完直接把废铁装上车运走就行。
现在这条船已经不能航行了，得就地拆解，一切东西都得从外面运输过来，这样一来，就非常的耗费了。运拆船的东西要花钱，拆掉的废铁得装船运走，来回都很麻烦。所以，估摸着卖废铁的价钱，再减去这些额外增加的成本，九百万美金绝对不能再多了。
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