生命追求力量和进化的步伐从来没有停止过。
哪怕环境不允许，哪怕条件不允许，但是生命的本能依然在不停地追求着更强大的力量和更高的生命层次。
而智慧生命在这一块表现尤为明显，因为智慧生命会曲线救国，从另外一个角度武装自己，让自己变得更加强大，从而获得更有利的生存环境。
武装自己的第一步就是使用工具。
但是无论工具多么丰富，多么强大，终究这些都是外力，人类本身始终懦弱。
所以不再为生存条件而担忧之后，有人就开始探索让自身变得更强，能跨越更高层次生命的途径。
最基础的就是健身，试图从根本试图从根本上让自己变得更强。
稍微理智一些的是医术，哪里坏了修哪里，哪里坏了换哪里。
要是玩的更高级一些那就是基因，不过按照目前的情况来看，基因技术并不现实。
还有一条是从一个奇迹挖掘出来的道路，只是这条道路并不适合所有人，哪怕是历代的皇帝，名门望族，甚至包括现代的资本和豪族，都无法掌握。
那就是炼气。
有一位伟人曾说不能让当权的掌握炼气，不然底层再也没有翻身之日，政权最终只会成为一家之言！龙国可以没有炼气士，也绝对不能出现一个百岁之君。
但是历史的车轮总是向前的，无论道路怎么变，车轮无论怎么转都是一圈又一圈。
个人的伟力在时代的洪流面前显得苍白无力。
刘师傅感到迷茫了。
……
出去逛街的两小口也迷茫了。
张强有电动车，只是许久没开了，但是以前用来兼职送外卖的，后来单价太低，加上平台苛刻，张强也就没干了，电动车就暂时闲置了。
再后来就是张强在家躺了大半年，说实话，张强都已经忘记了自己有一辆电动车。要不是林半夏想去莲花山跑斜坡，那边人多，张强不好直接把林半夏抱着上山，那样太引人注目了些，在寻找代步工具的时候才想起自己还有一辆尘封的电动车。
别说这电动车质量还挺不错的，至少放了大半年电池居然还有一些电，足够让两小口骑到商场找个充电桩充上电。
去的时候很顺利，购物也很顺利，电动车充电同样非常顺利，就是回来的时候被拦下了。
那位交通员说，张强的电动车超速，超重，超宽……反正哪哪都不合格，罚款200、扣车。
两小口都没有完全脱离网络，直到如今到处在查电动车什么新国标的闹得沸沸扬扬，这被扣了虽然心生不满，但是还能接受。
不满你又能咋地，为了区区几千块钱的电动车你还想揭竿而起造反啊？
不可能，就如今这社会情况，区区几千块钱，不可能把一个老百姓逼入绝境，也许真有人会陷入绝境，但那只是少数，只会造成治安问题，而不是社会问题。
所以有些资本力量造起来是毫不手软。
而且现代社会，有着现代军队和现代武器兜底，谁会怕你几个两手空空的老百姓造反呢？
哪怕是张强这个名义上的超凡感到了憋屈，但是都只能忍着，不然回头新闻报道某某超凡为了一辆电动车拍案而起……
不够丢人的。
于是张强带着林半夏就近扫了一辆共享电动车准备前往莲花山，结果还没开出两个路口又被拦了下来，
交通员说无牌驾驶罚款50。
于是张强和林半夏都迷茫了。
这年头老百姓不好当啊。
（还是不吐槽了，省的又被封。）
最终张强还是带着林半夏打车到了莲花山。
莲花山的人很多，至少正门这边已经有交通管制了，要上山还有限流。
幸运的是这个时候已经是下午3点多了，下山的人多，上山的就相对少，倒也不用排队。
而且让张强惊喜的是莲花山脚下多了一个电动车租赁。
这里的电动车款式不一，有好几种品牌和样式，有好几辆明显就是跟张强那一辆是同一款的，不同的就是车头被焊上了莲花山公园的牌子，成为园内用车。
不得不说商人就是精明，那些不符合国标的电动车我到外面跑肯定是不行的，但是作为一个景区的场地用车，却是被允许的，因为政策的原因这些电动车不被允许上路，车主也只能含泪大甩卖，然后就可以轻松的被收集过来运营使用了。
大约是成本不高，加上街道办干预，所以就连收费都相当的亲民，押金500，上山5块，下山2块，最多只能载一人。
于是两小口果断租一辆电动车上山。
上山的路明显也被修整过了，至少这条水泥路修整的痕迹就相当明显，局部地区被加宽，本来刚好通过一辆大车的水泥路被划线一分为二，画出了左右车道。
就是可惜路太窄了，实在没办法划分人行道和机动车道。
但即便如此也足够方便了，能避免很多非必要的事故。
毕竟莲花山其实没什么好看的，也就山顶上有一个武林高手的印记，绝大多数游客都是冲着这个来的，匆匆上山打卡然后又匆匆下山。
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