但账不能那么算。
人家才不知道你是不是购买的“二手车”啊。说不定你是老早就买了那车呢？
开了好几个年头之后，当然就开旧了。
反正，“普拉多”的档次就是比你的“汉兰达”高档。
在吴家的富人圈子里，没有购买“二手车”这个概念的。只要是跟吴家往来的亲戚，都被“默认”为统统买的一手车。
因此，梁腾要替吴瑕的“面子”着想，他就算去购买一辆二手的“酷路泽”，花上50万左右买辆二手的，人家见了也只会认为你这是把车坐旧了。
“面子”就挣到了。
反正，跟那些保镖交流之后，梁腾就形成了一个观念：要在吴家出没（在有外人参与的情况下），他的“坐驾”，无论如何都得挑选100万以上的。
哪怕是你想“省钱”挑二手车，只要车子出厂时售价在100万以上就可以了。当然，是新款的更好，符合上述的百万级别要求，就行了。
以梁腾如今的身家，购买一辆百万级别的新车，完全没有问题。
那就买吧。
假若是一般的人家，购买百万级别的小车，首选当然是“奔驰”和“宝马”这两大品牌。
毕竟可以拿来装.逼。
只要是这两个牌子的，就算是入门级的车子，像“奔驰C级”和“宝马1系”的，在穷人眼里就是“装.逼”神器。且不必理会——其实只要准备个20几万，就可以圆你的所谓“豪车梦”。
但在富人圈里，人家何等眼光？一眼就可以看出你的这车子“廉价”着呢。
梁腾和吴瑕商量之后，不打算购买“奔驰”和“宝马”的入门级车型。甚至不打算购买这两大豪车品牌的车子。
他俩当然爱面子，不为了面子，何必买辆百万级别的车子。
但在爱面子的同时，他俩也比较看重车子的性能。
说白了，他俩最看不上“豪车”品牌的一点，那就是它们哪怕售价高达百万以上（指的当然是像宝马7系和奔驰S级的车型），它们其实也仅仅是“合资车”。
所谓“合资车”，就是在国内的工厂生产的。
它们虽然得到授权，使用了“豪车”的品牌了，但论真正的工艺，不能令梁腾和吴瑕满意。
包括其它二线的豪车品牌，像奥迪A8L之类，也统统是国内工厂的产品。所以才叫“合资车”嘛。
梁腾和吴瑕真正看得上的，只有一个较为低调的二线“豪车品牌”。
这个品牌，如果说它的原名“凌志”，或许在国内的名气就弱了许多。假如说它的国内专译名称“雷克萨斯”，估计，知名度就要高上一大截。
这个“雷克萨斯”，可谓是懂车的人在百万级别范围内，首选的“豪车”品牌。
梁腾和吴瑕比较亲睐它，只有一个很现实的原因：这“雷克萨斯”始终坚持不在内.地设厂。坚持在它的“原产地”，生产和装配它的各种车型。
换言之，只要是出自“雷克萨斯”品牌的车辆，全部属于“进口车”。
因此，“雷克萨斯”在国内售出的每一辆车，利润都不归入国内两大“合资丰田”账内。
谈不上“媚外”，单纯论质量，进口车确实优于国内生产的“合资车”。
梁腾虽然现在“阔了”，但要他掏百万去购置一辆“豪车”，他当然首选进口车。
当然，其它的“进口车”品牌，口碑和性能都极佳的车子，也比比皆是，未必只有一个“雷克萨斯”。
但“雷克萨斯”，却是所有“整车进口”的车辆中，价格最为实惠的。
像进口的“宝马”和“奔驰”，动辄超过150万以上了。稍微便宜些的进口宝马和奔驰，型号又有点低档。
高档些的，就得梁腾掏几百万，去购买。
他就算掏得起这钱，但想想一辆车子就花掉他几套“开放之都”商品房的价钱（以现在的房价计），梁腾感觉是非常不值！想想都没有购买的欲.望了。
价格在100万左右的全进口“雷克萨斯”，就成了梁腾和吴瑕现阶段的购车首选。
豪车品牌定下了，大概的价位也定下了，其实，选择余地也不是太大。
主要还是在两款车型中作选择。
“雷克萨斯LX”和“雷克萨斯LS”。
“雷克萨斯LX”的经售商报价，在129万到141万之间。当然，这只是报价，一般都有很高的优惠幅度。但必须考虑一个因素，那就是车辆想要真正落地，还需要缴纳高昂的“购置税”，以及全保啊什么的杂七杂八的费用。
简言之，你真正购买一辆豪车，“落地”的价钱，是“指导价”扣除了优惠，又支付各种杂费，最终你要出的钱，也跟报价差不多的了。
梁腾和吴瑕只考虑顶配的车型，以及白色的。
如果挑选的是“雷克萨斯LX”，那需要支付的全部购车费用就在140万左右。
梁腾也比较看好这“雷克萨斯LX”。SUV的车型，霸气中不失优雅。
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