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然而对于陨石星海文明圈的各个霸主文明来说，要他们像地球文明那样，相对仁慈的对待下属文明，那简直就是一件不可能实现的事情。天 』 籁『小说ww』w.』.
这种对下残酷压榨的统治秩序的形成，那是有着深刻的文化惯性、利益基础，还有长久以来的力量博弈对比之下所形成的稳固结构。
对于各个霸主文明来说，保持残酷的压榨下属文明，那不单单关系到巨额利润的榨取，还直接关系到他们统治基础的稳定性。
像是阿罗约文明，虽然作为陨石星海文明圈的一大霸主，阿罗约文明能够依靠自己强大的光飞船生产体系，建立起自己的飞船贸易体系和政治军事联盟体系，以此维持自己的星际霸主地位，在相当长的时间，相当一部分的星域之中，他们都能够做到说一不二的地步。
但是本身技术实力的有限性，光飞船航的限制，让阿罗约文明并不能够直接掌握浩瀚的星海，他的联盟体系甚至都不是他自身能够全面操纵维持的，而是需要依靠一个个奴仆文明坐镇各方星域，以代理人的形势，一层接一层的进行权力分封，以此构架起遍布三分之一个陨石星海的势力范围。
对于阿罗约文明来说，除了他直接一手掌控的部分星域之外，其他的星域范围，距离他的控制范围越遥远的星空，他的存在感就越薄弱，他的控制力就越难以深入人心。
在阿罗约文明的势力影响范围之中，过百分之九十九以上的星域，都是操控在他的众多奴仆文明，甚至是奴仆文明手下文明的手中的，这对于阿罗约文明来说，就相当于在他本文明的势力范围之内，都有着大量的盲区是他自身所难以控制、监控得住的。
这种情况下，阿罗约文明下属的势力范围越广阔、下属文明越多、奴仆文明的存在时间越长，其实阿罗约文明势力体系就是越不稳定的，就会有着越多的实力不在他的掌控之中。
虽然即便是如此，依靠掌握在自己手中的核心光飞船生产能力，阿罗约文明依旧能够主导整个联盟的大致秩序和存在基础，但是其他霸主级文明的存在，还有各个势力手中所储存的飞船存量，本质上还是会削弱阿罗约文明的统治权威的。
对于阿罗约文明来说，如果不通过残酷的剥削手段，尽可能的削弱下属文明的力量，削弱下属文明势力手中的飞船存量，那么他的权力基础就会随着飞船的不断出售而越来越被动摇。
别的文明手里掌握的飞船一旦多了，那么就不必再随时随地都受到他的掌控，甚至那些飞船存量较大的文明之间还可以脱离他的控制，相互之间进行转手贸易，以此来保障他们的飞船供应。
这样一来，阿罗约文明纵然长久看来，依旧掌握着飞船贸易的源头，但是具体到某些文明来说，却已经是不必要再看阿罗约文明的脸色行事了，这无疑阿罗约文明所无法容忍的事情。
所以对阿罗约文明来说，尽可能的压榨下属文明，甚至让下属文明将压力层层传导，尽可能的保持在自己势力范围之内飞船资源的紧缺，这样一来他才能够维持他的权力基础，他才能够通过他一手的飞船贸易，尽可能的保持对自己势力体系的控制，从这个角度上来说，残暴的压制自己的下属文明，这甚至已经成为了陨石星海中多霸主级文明的一种刚需，是他们维持自己势力范围、秩序稳固的一种必要手段。
仁慈，也是需要强大的实力作保障，才能够维持的姿态，若是你本身文明不够强大，不具备强力控制的能力和基础，那么对别的文明的仁慈，却反而会为自己的文明埋下祸根，很多陨石星海的本土文明都是深谙这一点，所以上行下效之下，每一个本土文明都是在允许范围之内，尽可能的压榨着自己的下属文明。
但是对于地球文明来说，这种担心自己手下失控的顾虑就是完全几乎不存在的事情了。
随着时空跳跃光飞船的批量化投产，还有虫洞通道系统的日益成熟完善，地球文明对于地球联盟周边数千光年直径的星海范围，都已经建立起了直接、完善的控制体系，周边的星海都在地球文明的直接控制之下，各个下属文明的情况也都尽在掌握之中，地球文明掌握着足够多的筹码，能够有效地维持起整个地球联盟的运转，那么在这种强有力的控制力的大前提之下，地球文明自然就有了足够的实力和底气，能够稍稍放松对下属文明的压制力度，让他们拥有一定程度的成长空间。
其他文明担心一不小心之下，自己的下属文明羽翼丰满了，就会对自己阳奉阴违，就会导致自己的控制力下降，但是拥有着各方面优势的地球文明，却是完全不需要在这方面操心的，地球文明既是一方面直接控制着众多下属文明的众多核心命脉，对于下属文明有着难以估料的影响力，另一方面他的力量优势随时随地可以辐射到地球联盟范围内的各个星域之中，可以随时镇压不服，所以地球文明自然就有着底气，可以保持自己相对仁慈、宽松的联盟政策。
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