如此一来的话，光飞船的机动性能相对于常规靠动能飞行的飞船来说，其灵活机动程度就是完全不同的两回事了。
常规的亚光飞船，其飞行原理是依靠动能，飞起来都是一条直线，想要变个向转个弯什么的，难得要死，飞船燃料的消耗大的要死，更加关键的是，其变向过程相当的漫长，飞行轨迹也规律性十足。
而光飞船因为飞行原理截然不同的缘故，其飞行变相的灵活度，比之跳蚤松鼠还要灵活自如，其变向的难以预测程度，用布朗运动恰可以形容。
影响光飞船转向的障碍，只有其空间动力引擎的反应度与耐用性这两点需要考虑的关键，只要空间动力引擎不出问题，光飞船的灵活机动性能就没有丝毫的问题，甚至于在光状态中，进行短时间内的光折转飞行，一秒钟之间完成同反向飞行都不成问题，而因为本质上飞船相对于其所在空间的度是处于静止状态的，所以飞船内部的乘客丝毫不会感觉到飞船变向所带来的惯性变化，这对于光飞船的战力影响，可谓是无比巨大的。
也只有了解了以上这些种种内涵之后，才能真正地意识到，光飞船为什么会是星际文明最最强大，最最核心的组成部分，因为这东西实在是太变态，太强大了，在一艘哪怕只是客运、货运而非军用光飞船的面前，一个没有光飞船的文明都是完全抬不起头的。
没有同等档次的级科技的造物存在，光飞船的战略优势就是完全无法抗衡的，看看不到，打打不到，人家的飞船可以无极变、无极变向，哪怕是没有光打击武器的存在，只借助于常规星际文明战争武器的运用，就可以搅合的一个庞大的文明欲死欲仙、痛不欲生。
这种堪称是火器文明之后，最最巨大的文明沟堑级的文明造物，丝毫无愧于其所拥有的威名。
始皇号飞船的船队成员们，虽然在曾经数年时间的模拟驾驶飞行训练之中，就已经一定程度上熟悉了此类光飞船的驾驶和运用，但是终其实质，那都不过是模拟训练、虚拟飞行罢了，而在太阳系内部的适应性飞行，也都是稍尝即止，远远没有挥出这艘光的真正性能，此时在漫漫太空之中，真正意义上彪出了3倍光的级飞行性能，有无数次真正意义上体验到了始皇号飞船无极变向、无极变的能力，这才真正意义上了解到了自己现在所驾驶的这艘飞船，到底是多么的强大，多么的变态。
曾经在光飞船的建造过程中，地球内部并不是没有质疑的声音，相反，一些怀疑的声音始终都是存在的，民间在监视到光飞船的真正能力之前，始终有一些人在质疑到底是不是应该花这么大力气，动用如此量级的人力物力，用于建造光飞船项目的。
对于这些抱有疑惑的人来说，他们感到严重的不解，光飞船有那么厉害吗？有那么重要吗？
事实上在很多人看来，将整个地球文明绝大部分的文明主力，用于投入到一项飞船的研制造之中，确实是有些难以理解的。
毕竟，在这个新的时代，有着太多的可能，太多的方向，光飞船项目固然不错，但是，很多级项目的诱惑力未必就比这个项目低了。
像是一些更大程度上能够惠及到全体国民的级项目，什么级生物基因液项目，能够数倍哪至于数十倍的提高个体生命的寿命长度，这个项目就难度而言，反而还比不上光飞船项目，自其出现在地球文明未来展的蓝图规划之中，就有不少人被这个项目所吸引，觉得应该挪用更多的人力物力，用于这些级具有性价比的项目之中，光飞船项目虽然前景远大，但是对于文明的提升作用，却未必能够及得上这些项目的意义。
只是这些有着异意的声音，一直以来始终难以撼动地球官方的意志，最多也只能在一些基层环境、网络环境之中起一些讨论和争议罢了，更大的风浪是从未能掀起的。
光飞行船队之中的部分船员，以前未必没有受到这些种种思潮的影响，相当多的人都觉得，这种来自于民间的思考未必没有道理。光飞船项目确实是挤占了太多的文明资源，如果分出一些精力完成其他的一些项目的话，地球文明的展度说不定真的会更快一些。
但是，这种想法在整个船队团队真正的驾驭熟悉了始皇号飞船之后，整个团队之中的意志却是迅的就被统一了起来。
感受到了始皇号堪称是无可匹敌的强大性能之后，这些船员们纷纷意识到了了一个无比残酷的现实，那就是光飞船，只有更强大的光飞船才能够抗衡！
相同实力级别的星际文明，有光飞船的文明，不需要太多的数量，只要有个一两艘的光飞船的数量，就可以对没有光飞船的一方形成最彻底、最残酷的碾压和征服，这一点是完全可以想象的。
以光飞船无与伦比的实用性、战略价值而言，将之列为星际文明时代最重要，最核心的文明支柱，当真是一点也不奇怪。
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