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第575章 航空梦(九)

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同样是留学生,建国初期以钱老为首的那一批留学生,回国之后,面临的是一穷二白的国家,同样没有科研环境,可这些人硬是从零开始,铸造起了国家的国防体系……

只要思想不滑坡,办法总比困难多。

对于留学生们来说,只要想做,并且付诸努力,应该没有什么困难能难住他们。

实际上,最关键的问题,还是想不想做。

很快,周岩就没功夫跟一些认为歪国月亮更圆的人讨论留学问题了:《飞机设计》约稿了,让他“评测”一下漂亮国海军还没有定型的JSF战斗机F-35。

这可就挠到周岩的痒痒肉了。

熟知“历史”的周岩,自然清楚F-35还没有定型的原因:参与发动机竞标的F-135和F-136两型发动机还没有分出高下来。

其实,在漂亮国军备采购委员会那边,已经内定了F-135,理由很可笑:同台竞争的F-136,是GE和RR合资产品。

尽管如此,肥电F-35装备的F-135凭借着中标之后的不断改进,成为了世界上首款推重比达到10以上的飞机。

当然,肥电的F-135发动机,也在周岩的“深扒”范围之内:该型发动机以百分之二到三的功率损失,降低了自身的可探测红外特征。

虽然F-35号称是F-22的单发缩小版,可两者在可探测性能方面,是有很大差别的:因为体力不同,在同样的米波雷达照射下,提醒比较小的F-35反射波数,单位尺寸相对于F-22要小很多。

至于气动性能,单发而且偏“肥”的F-35,虽然装备了推重比最高的涡扇发动机,可综合机动性要比装备了矢量发动机的F-22弱很多……

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