重生2004:我写字能赚钱

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第373章 同行震惊:10天销量24498辆!

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11楼的网友反驳:“郝强才23岁,还是国内首富呢,楼上咋不说也是假的。”

12楼的网友理性分析:“未来科技集团是大公司,还没必要弄虚假数据。

一百家直营店,平均一家预订120辆车,并不夸张。

我们当地的未来ES6直营店开业时,都挤满人了,试驾都得排队。”

13楼的网友满怀期待:“国产车终于崛起,打败BBA指日可待。”

14楼网友:“啥是BBA?”

13楼:“欧巴桑、玩B车友俱乐部!”

14楼:“滚你丫的,我问的很正经的。”

15楼:“你个b样,你是傻比啊!就是这个意思。”

16楼:“楼歪了,话说未来ES6真能卖上万辆的话,那真是火了。”

17楼:“我们老板开的宝马7系,他也去订车了,说尝试一下新能源汽车。”

……

其他门户网站,有关于未来ES6的评论,从大部分质疑到大部分赞美。

国内大多网友买不起,但还是希望国产车崛起的。

当然,森林大了,总有小部分人依然嘲笑新能源汽车,说没啥技术含量,不就是随意搭拼的嘛。

反正就是,他上他也行的那种。

第三天早上,

郝强如常去公司,潘乐伟向他汇报第二天预订情况。

网上预订766辆,直营店预订2844辆。

总预订3610辆。

这成绩相当不错。

郝强指示汽车厂开满产能生产,早点把车送达客户手里。

汽车厂从7月份开始小批量生产,8月份大批量生产,库存车辆有七千多辆。

直营店展车、试驾车占去几百辆,还是有六千多辆库存。

目前订单量超过2万辆,还差1.4万辆空缺。

而且,还有一部分是个性化需求。

第三天,当天总预订量暴跌,只有一千出头。

第四天,当天总预订量再下跌,只有六百多辆了。

第五天,刚好是周六,上升到七百多辆。

第六天,周天,六百多辆。

第七天,周一,仅有316辆。

第八天,287辆。

第九天,302辆。

第十天,298辆。

直到这一天,郝强看销量稳定下来了,他的心才踏实。

比他预想的要好很多,最怕一天总销量不到五十辆,那真的跌惨了。

未来科技集团也公布了销量情况:

上市十天,总销量辆!

震惊同行。

这是上市第一个月,要破3万辆的节奏啊!

BBA和其他豪华品牌车门店,已经发现最近销量大跌,还是受到了严重影响。

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