华夏现在从本土到北美的航线有三条，一条是经过济州岛、库页岛、白令海峡的北部航线，这条航线紧贴着大陆北部海岸线，沿途都有补给点和港口，不受季风影响常年可以通航，而且是华夏自己探索的航线，沿线根据地的贸易航线也是交错密布，非常繁忙，安全性和经济性俱佳，也是华夏民间最常用的航线，不赶时间的话走这条航线是收益最大的，收购一批沿途根据地的必需品然后一站站运输过去，赚钱赚得不要不要的！还可以回头运输美洲的商品回华夏本土，同样也是大赚特赚！
第二条航线就是西班牙大帆船的三角贸易航线，夏天从马尼拉到琉球、日本、关岛、夏威夷群岛到墨西哥，冬天从墨西哥绕过赤道以南，经过东帝汶、爪哇再回到马尼拉，这条航线现在除了西班牙的贸易船队外，华夏本土的大型贸易船队到欧洲直航时也会走，到了墨西哥休整一下，继续南下巴拿马特区，换成陆上运输再从大西洋一侧的港口转运到欧洲港口继续贸易，这样可以节省二个月的时间，到欧洲贸易的成本就有效的节省了下来，而欧洲必需的大量丝绸、瓷器、玻璃用品、香水、食品、奢侈品等大多数都是走这条航线，回航时运回美洲的矿石、金银、木材、皮毛、野牛肉制品、鲸鱼肉制品、热带水果罐头、蔬菜罐头等畅销品回华夏各地销售，这是一天专门进行欧洲远洋贸易的航线，兼顾沿途华夏港口基地的补给贸易，关岛、夏威夷群岛现在都有华夏的民政署、海关在进行贸易关税管理，西班牙殖民者只是收取自己的海关税份额，其他的连人都不派，商船倒是跑得很欢，驻军是不可能的，人民军海军的巡航分舰队在这两个地方驻防，还有各一个陆战团的兵力在岛上维持安全，西班牙人彻底的把贸易利润的获取和安全保障交给了华夏盟友！既不用派人管理，也不要驻军防守，每年的税收还增长，这样的好事哪里找？华夏盟友太讲究了，西班牙应得的份额一分不少，增长的额度也是清清楚楚，西班牙在马尼拉本来是通过美洲的金银交易华夏的丝绸、瓷器、茶叶，然后再把东南亚的香料运回欧洲贸易，现在生意照常做，还不用驻军巡航，西班牙的利益放大了几倍，所以这条航线全部是人民军海军在巡航控制，西班牙也识趣，不敢派一兵一卒来马尼拉港，只有一个马尼拉总督还象征性的待在马尼拉城，据说这是西班牙最受追捧的一个海外职位，轻轻松松几年后，就可以赚得盆满钵满不说，而且上交的税收年年增长，升职是板上钉钉的！而且在马尼拉可以让自己的子女到华夏的学校学习，当然孩子必须经过汉语培训评普及和思想教育改造，否则只能是学一些汉语运用，其他的是学不到的！采购华夏的精品丝绸、瓷器、茶叶也就非常容易了，每年做一趟欧洲的贸易，几年后就把一辈子的钱都赚到了！要是自己愿意，举家加入华夏，办理移民就更好了！所以马尼拉城除了总督府的职员外，西班牙的新兴资产阶级商人也是云集，想方设法的通过到华夏的贸易进行积累，更多的是想加入华夏，成为华夏的公民，不过可惜的是，华夏的移民法案可不是摆设，是世界上难度最大的移民法律规定，汉语普及只是第一步，特长认证和思想教育改造没有通过，想都不要想了，加入华夏的动机是什么？你有什么可以证明你会为华夏的安危付出一切？你为什么热爱华夏？……？……？马尼拉到移民署成为了世界上最繁忙的移民署之一，不过通过率非常低，一年通不过就二年，二年不行三年，于是很多西班牙人干脆就在马尼拉定居下来，全家都搬来，说汉语，向华夏交税，开展欧洲贸易或者是技术工作，并且以能进入华夏的学校学习、工厂学徒为荣！马尼拉的西班牙人有近三万人，百分之九十以上是正在登记移民或者准备登记移民华夏的，专门培训汉语的学校招生都不用去华夏日报上公示就被挤满，这是这个时代最为火热的合法迁移活动！华夏的任何一个地区都是全世界穷苦人的移民目标！向往美好的生活是每一个人的天赋权利，但是能实现目标的人很少很少！
最后一条航线是从华夏经过爪哇、巴达维亚、南疆、加的斯群岛到智利沿海根据地，再北上巴拿马特区，货物陆运再转运上船去美洲东海岸、欧洲进行贸易，回航时运输南美洲特产、欧洲的货物、木材、矿石、金银等，与沿线的根据地进行交易，甚至一直到了马六甲、锡兰、天南岛、南非特区！现在这也是一条繁忙的贸易航线。
加的斯群岛是一个后世非常闻名遐迩的地方，由于科学巨人达尔文在此考察特殊的物种起源进化，世界对物种演变的认知开始出现了科学分类和起源的探索，现在这里是华夏人民军海军一个分舰队的驻训基地，也是华夏到美洲南部航线的重要补给基地，有华夏商行在岛上常驻，供应水果、蔬菜、肉类、罐头、煤炭、石油等必须的补给品，当然人民军在这里还有军需仓库可以进行食品、淡水、服装、武器弹药、燃料的补给，这里已经是重要的中转补给基地，当地的渔业、种植、养殖、食品加工、船舶修造业都非常的发达，华夏与美洲、欧洲贸易带动了加的斯群岛的产业发展，美丽的海洋风光也让人流连忘返，李天一行人返回华夏走的就是南面的这条航线，因为到了华夏的核心圈里，安全性不用再考虑太多，所以除了一艘大型邮轮南疆号外，只有一艘铁甲快速舰护航。
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