埃里克他们在海底，感觉有点胸闷了，他对着大家打了一个手势。
十个人急忙游到了最后一节管道里，这最后一节管道里也都是海水，可是海水对那一排竹子通气孔没有影响。
他们每个人找到一个竹子通气孔最下方。用手打开封堵的盖子，用拇指按住出气口，把嘴迅速的对准通气口。
瞬间，有了空气进入胸膛，他们深呼吸了几口空气，都感觉很舒畅。
然后，罗老五关上了最后一道阀门。
这最后一节管道里都是海水，但是他们有了空气，并不慌张。
罗老五打开了倒数第二道阀门，这最后一节管道里的海水，一下子涌入倒数第二节管道。
海水被平均分配，管道里的海水变成了胸膛的深度，他们露出了头。
罗老五又打开倒数第三道阀门，海水又被重新分配，海水水位降低到了腰部，当他们打开最后一道阀门时候，海水已经膝盖深度了……
这膝盖深度的海水进入了一公里长的管道，平均下来微乎其微，几乎忽略不计。
管道里的几十个人看见埃里克和陈二爷他们平安出来，都欢呼雀跃。黄宇栋刚才没有进入沉船。
他比较谨慎，就在管道里等候观望。
黄宇栋看见陈二爷他们安全出来，急忙问道：“怎么样？看见沉船了么？有宝贝么？”
“看见了，有！应该有很多宝贝，我们还没有进入沉船船舱内部观看。”
陈二爷说完，扔给黄宇栋一个金币，这个金币是刚才他从甲板上捡的。
黄宇栋仔细看了看金币，说道：“这是宋朝时期阿拉伯国家的金币！果然有货，我们没有白来一趟！”
埃里克也拿了几块金币，他扔给了他几个手下，然后说道：“我们出去！回到岸上，再研究打捞沉船，有些细节还要完善！”
大家就都从管道里走了出去。
到了岸上，他们脱掉了潜水服，坐在沙滩上看着大海，每个人都心情舒畅。
距离打捞沉船成功只有一步之遥！
埃里克看着罗老五说道：“罗先生，我们在沉船上空气不够用，时间太短了，如何能够把通气口延伸到沉船？”
罗老五一思索，说道：“这个不复杂，不难办！用竹子把最后一节管道里的通气孔连接一下，横向延伸到沉船位置就可以了。”
“不错！就这样办！明天开始弄，今天已经知道了沉船情况，我们已经成功了一半！大家回营地吃饭，休息！”
埃里克很高兴，他拍了拍罗老五的肩膀兴奋的说。
于是，这几十人回到了营地，几个人出去打猎，弄了很多野味，大家开始烤肉喝酒。
每个人都很兴奋！宝藏，是有诱惑力的……
大家也开始讨论这艘沉船的价值和年代，埃里克对罗老五很敬重，他不住的夸赞罗老五。
罗老五倒是有些不好意思了……
“罗先生，我们打捞出来宝藏，也有你们每个人一份，我们所有人平分。”
埃里克说道。
他真的不小气，很有风度，也很有气量……
陈二爷和黄宇栋他们客气了一下，心里想：“我们本来打算你们打捞出来宝藏，我们打劫的。现在我们成了同盟，这个埃里克很大方，还真不好意思下手……”
其实一艘这么大的沉船里面宝藏货物是非常多的，即使几十个人平分，那也是惊人数字……
2007年12月21日， 满载珍宝的宋代古沉船“南海一号”，被整体打捞出水，随后被送进了位于广东海上丝绸之路博物馆的水晶宫之中。
南海一号沉船比埃里克他们打捞的这艘船稍微大一点，可是读者朋友们未必能猜到一艘船里捞出了多少宝贝？
南海一号沉船总共出土文物余件套，除了大量的瓷器外，还有金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约枚。
这些文物不仅数量众多，而且均属宋代的上乘之作，代表着当时最高工艺水平，价值更加非同凡响。
当然除了这些大量珍贵的瓷器外，其中最具价值的当然就是“南海一号”沉船本身。
“南海一号”是目前发现的最大的宋代船只，长有30米，排水量估计可达600吨，载重近800吨，属于我国古代三大船型的‘福船’类型。
而且，这艘沉船船体保存较好，存有一定的立体结构，这在以往的我国沉船考古中较为鲜见，对于研究中国古代造船史、海外贸易史具有极其重要的意义。
大家有兴趣的可以去南海一号沉船博物馆参观一下，我去看了几次，很震撼。
那么，装有这么多金银财宝和瓷器货物的“南海一号”，究竟是从哪儿来，要开往哪儿去？
为什么会沉没呢？
因为出水的瓷器分别来自福建、浙江、江西等不同的地方，专家们认为，如此多的文物只能集中在同一个地方采购。
而在南宋初年，泉州是全国各地瓷器集散地，“南海一号”很可能是从泉州一次性采购全部瓷器并集中上船的。
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