很快夏思痛就收到了华东政府的回复，对这些团体的访问表示了欢迎，并且也建议每个团体派遣2-3名主要的负责人，3-4名随行人员，将总人数控制在20人左右，因为双方都是初次接触，有一个互相了解的过候，来的人多了反到是不便利于交流，等互相之间有了相当的了解以后，再进行更深层次的交流，同时华东政府也承诺，可以承担所有人员来往青岛的食宿、路程的费用。
兴中会、华兴会、光复会等革命团会也都认为华东政府的提议很好，于是各个团会经过协商之后决定，华兴会的代表是黄兴、陈天华，光复会的代表是徐锡麟、秋瑾，而兴中会的代表是朱执信、马君武，每个团会还有4名随行人员，另外还有两名日本人平山周和宫崎滔天，这两个人是日本政治家犬养毅门下，当时和在日本的中国革命者甚致是维新派都有很深的交情，这次是犬养毅让他们两人加入革命者一行，到青岛访问。
犬养毅是日本主张施行文官治国，并仿校欧洲国家建政党制度的政治家，曾在1898年出任过大隈重信内阁的文部大臣，大隈重信内阁倒台之后，犬养毅退出了内阁，担任众议院议员，这次派平山周、宫崎滔天去青岛，也是希望让他们两人从另一个角度观察海外华人的情况，判断他们对日俄战争的态度。尽管现在犬养毅不是内阁成员，但同样关心日本的国运，现在日俄战争关系到日本的国运，犬养毅也同样十分关注。
青岛和日本之间这时还没有开通直接的航路，因此众人一行先在横滨乘船到达上海，然后再上海转乘华东政府的客船到达青岛。而且华东政府己经通知了上海办事处，负责接持并安排他们乘船去青岛，因此也没有让夏思痛操什么心。
众人在青岛下船，己有华东政府的接待人员准备好了马车，在港口等着他们，将他们一行送到下榻的饭店，当天晚上，由秦铮代表华东政府，安排宴会接待众人，表示欢迎各革命团会到青岛来访问，并且希望能够和革命团会合作，共谋大事。同时华东政府给革命者首先安排了三天参观的时间，这样可以让他们对华东政府有一个比较直观的认识，然后再举行会谈。
听了华东政府的安排之后，革命者们也都认为这样的安排不错，毕竟他们以前对华东政府的情况只是听说，因此也都是半信半疑，通过参观可以对华东政府有一个大体的了解，再举行会谈，也能够心里有底。
第一天首先安排革命者参观了军舰下水，这是华东政府建造的万吨级的装甲巡洋舰，而另一型7000吨级的装甲巡洋舰己在2个月前下水，这时正在码头上进行舾装，预计在年底前可以完成舾装，进行海试。不过7000吨级的装甲巡洋舰是船台建造，而万吨级的装甲巡洋舰是在船坞中进行建造。而在德国建造的同型的两艘军舰，己在上半年就下水了，正在进行海试，预计在年底或1905年初时，就可以提舰回航。
尽管这是华东政府到目前为此建造的最大一艘军舰，而且是第一艘主力舰，但现在华东政府己经建成了好几艘军舰，因此也就并不那么激动了，但对于革命者来说，却不是一般的震憾。虽然船厂对他们也并没有隐瞒，十分坦诚的告诉他们，所用的材料设备大约有7成以上是从德国进口，而且指导军舰建造的，也是德国工程师。
革命者对海军的认知到并不多，就连黄兴虽然是学军事的，但学的是陆军不是海军，但革命者基本都是有相当的文化知识，而且有一定的世界观概念，而且大多数革命者都在日本生活的时间较长，尽管现在的日本的工业水平只能算二三流，不仅远比不上英法德美，连意大利、奥地利都有所不如，但毕竟也是一个近代工业化国家，整个国家的面貌、社会构成和清廷这样的农业国都相当大的差别，因此革命者对工业国家还是有一定的认知。
一个能够自行建造军舰的政府，既使是大部份用的材料设备需要进口，而且是在德国工程师的指挥下进行施工，但也是相当难得的，要知道现在的日本还只能建造5000吨级的军舰。因此在革命者的心目中，对华东政府也不禁高看了一眼。
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