说起来，这张银行卡不是银行又是银行发出的。
它于1999年由美国最着名的服务业巨头运通公司推出，是世界公认的高端信用卡，截至目前仅在全球31个市场凭邀请发行，持卡人可以享受全球顶级的会员专属礼遇、权益和服务。
这种信用卡的透支是没有极限的。
反而有最低消费限额，第一年是25万美元。
只要你够胆量、有能力，那想要透支多少就能透支多少，所以每一张百夫长黑金卡的发放都特别的谨慎，它不接受申请，仅通过邀请制的形式签发给精选的极少数最高端客户，而负责挑选的就是运通公司和与他们合作的银行、金融公司等。
朵朵以前听说，这种卡对发放人的定位是精英中的精英，只能由运通卡公司在自己的白金用户中邀请，且只有白金卡持卡人中1%的顶级客户才获邀发卡。
她把这个疑惑说了出来，陈晓龙笑道：
“不，那只是运通公司自己的标准，我们银行才不管这些，你的消费水平足够让你有资格拥有这个卡，于是我就联系总行给你申请了一张。”
陈晓龙所在银行作为全球十大银行之一，自然有资格做运通公司的合作伙伴，事实上他们是第一批拥有发放黑金卡的六大银行之一，也是现在审核标准最严格的银行之一。
朵朵郑重地收起卡片，对陈晓龙伸出手道：
“谢谢了，投桃报李，我现在正好有个发财的好机会。”
接着，她就把和肖飞的计划说了出来，现在她可以实话实说，告诉两人之前的艺术品和现在的白银，都是从海里捞上来的，而帮她找到这些宝贝的，就是她收养的一只小白鲸。
“我和肖飞先生打算成立一个海洋宝藏打捞公司，我负责寻找沉船，肖飞负责打捞，现在需要一位负责拍卖宝藏的合伙人和一位处理拍卖所得金钱的合伙人，不知道你们怎么想。”
谈到生意，陈晓龙和张志成立马变了样子。
两人仔细的询问了朵朵和肖飞的合作方式和发展计划，又问了几个合作要点，每个问题都一针见血，由此可知这两人今天的地位，都是靠自己的努力和能力得来的。
询问之后，两人也没有直接答应合作，而是让朵朵将合作计划和发展计划书发到他们邮箱，不过他们初步允诺，只要计划书是按照朵朵说的这样进行，他们一定会入伙。
朵朵不在乎他们是不是入伙，最重要的就是打捞环节。
只要证明打捞上来的宝藏和她没有关系，那以后销售之类处理起来都很简单，拍卖行到时候会排着队找她合作的。
“首先说明，如果你们愿意合作，那我必须占股份比超过51%，剩下的49个百分点你们商量，如果这一点你们不认可，那合作就不大可能了。”
现在的朵朵，与人谈判时毫不含糊。
张志成敏锐的提到要点：
“程小姐，你得做到你的保证，每年可以至少发现价值超过两亿美金的宝藏，否则由你出钱弥补我们一年度的亏损。”
“成交。”
朵朵点头。
“那我们没什么问题了。”
这件事谈妥，朵朵的目的就达到了，可以说超额完成了任务，于是她心情愉快地带上宋铭和欧阳博返程，乘坐飞机的时候，黑金卡就开始发挥作用。
她将这张卡出示给了国际机场的空乘，然后就有一位靓丽的空姐过来将他们带进了VIP候机室，里面有人准备好了饮料和小食品。
回到渔场，朵朵就开始准备工作了。
码头建好了，渔船就要到位了。
渔场拉回来之后，就差不多该去捕鱼，朵朵找到“丰收号”的收据和提取票，准备去收船，傍晚的时候，她给丰收号渔船所在的船舶重工的客户经理打了电话，告诉他们明天自己要去开船。
在那边码头停靠的船可不是只有一艘，除了丰收号，还有一艘甲板艇，当时拼凑工作也交给了船舶重工集团。
第二天一早，朵朵就带上曹磊、张达和欧阳博去取船了，一位名叫张斌的客户经理负责接待他们，一行人先去看了甲板艇，这个小东西没什么可看的，就是一个小钓鱼艇，整个是敞开式的，没有船舱，可以在凉快的天气开着去海上玩玩。
重头戏是丰收号多用途小型渔船，用于近海捕捞。
其吨位是199吨，长度是14。19米、型深1。8米、型宽接近5米，主机功率428KW，常规服务航速12节，可容纳船员6名，货仓容积是60立方米，燃油舱是16立方米，清水仓10立方米。
“不管从配置还是外表来看，丰收号都是顶尖的多用途渔船，它在船尾配备了1。5吨起吊机一台、液压拖网绞车两台，此外还有鱼探仪之类的配件，都是顶级的，完全按照你们提供的清单来配置的。”
介绍完了，最后张斌很骄傲道：
“我敢说，现在你们给丰收号加满油，那就可以去海洋上畅游了。”
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