东京的气温稍低的时候，去一家拉面馆，一般都不会失望，东京的拉面店竞争极其激烈，如果没有两下子，那很难生存下来，朱沪觉得，或许能够在东京长期生存的拉面店，都是值得拓疆学习的，虽然拉面店是餐饮公司，而拓疆是科技公司，可最终都是靠产品来生存，产品、服务、价格这三要素都共同存在，而且都同样重要。
不愉快加上天气冷，然后去吃一碗拉面，或许能够缓解心中的烦躁。东京都拉面馆通常都有很多日本人去吃，就像中国的重庆小面，四川担担面，苏州虾子面，广东的竹升面，兰州的牛肉面，陕西的油泼面……等等一众当地特色面条一样不但很受当地人欢迎，而且在别的地方，也用一众忠实的粉丝。
朱沪当时在随着父亲移民德国之后，准备开一家中国特色的面馆，那只能回国学手艺，一开始他去北京学老北京炸酱面，然后又去甘陕学各种拉面，又跑遍了川渝、江浙、两广，最后他发现，这些面条的手艺他算是马马虎虎学会了，可是他发现，他需要身兼厨师、收银、经理、运营、采购等等数职，他和父亲是不可能两个人就能开一家面馆的，他的思维模式不甘心于做一家小面馆，他无法说服自己不按照之前在德国大学里学的工商管理模式来做生意。
最终他得出一个结论，他在国内走南闯北学到的这些做面条的手艺，只能在自家厨房施展，当他忐忑而失落的告诉父亲他花了将近一年时间在国内学习做面食的结果就是只能在自家厨房施展的时候，父亲朱卫国不但没有怪他，还鼓励他，甚至称赞他在国内游历的这段时间是人生中宝贵的财富。
当日本拉面馆的侍应生端来他点的微辣地狱拉面，说了一声：“请慢用。”的时候，朱沪才从回忆走回了现实，他觉得忍俊不禁，他发现当年他想在德国开一家中国面馆的经历是如此奇葩，最终他经过两次失败之后终于让一家经过改良的中国餐馆在法兰克福生存了将近两年的时间，可过了两年，他发现，这种经过改良的中国餐馆营业额在不断减少，不但国内到法兰克福的游客不喜欢吃，就连法兰克福本地顾客也渐渐消失，一个去过中国的法兰克福人对朱沪说：“我去中国吃过真正的中餐，不是你这个味。”
从那时起，朱沪决定，还是做西餐好了，一种能够随机应变的西餐，也就是现在他从那时起一直维持到现在的咖啡、牛排、披萨混杂着很多土耳其菜的奇怪参观券，对游客，他甚至能拿出英国菜、汉堡快餐来，对于本地人，他能拿出德国大肘子、香肠出来，虽然味道谈不上多独特去，但绝对能蒙混过关，让游客认为这就是德国乃至欧洲风味，让本地人认为这是一家马马虎虎的德国菜、土耳其菜餐馆。
这种经营策略让他能在旅游旺季让很多旅行团到此光顾，也能让本地人不时的过来吃个便饭，也算是在本地小有名气。
他一直对他经营餐馆引以为豪，直到他遇到了朴京，这个多年未见的，几乎快要从记忆中消失的朴京，朴京总是提出一些看起来极其困难的目标，这些困难的目标却有具体实施步奏，实施这些步奏后却慢慢开始接近那个一开始看起来遥不可及的目标。
朱沪觉得神奇，难道是因为朴京的偏执和不可理喻吗？他不知道朴京为何有这样神奇的能力去确立那个目标，然后让一切步入正轨。
难道，朴京疯狂追求的公司架构，也是这个范畴里的？朱沪不知道，朴京的神奇能力还能不能再发挥。
一碗平平无奇，却让人觉得酣畅淋漓的地狱拉面下肚，朱沪觉得心里有一种辣乎乎的暖，这么多天他混迹于东京的各种料理店，吃过特别贵的，也吃过便利店里的关东煮零食，唯一的的感受在于，人多的地方，东西的味道不一定有理想中那么好，人少的地方，东西的味道可能很惊艳。
当喝了一口汤，吃了一口竹笋之后，朱沪内心深处突然发出一个声音：或许朴京的偏执，是对的。
当他走出拉面店，准备寻觅酒店的时候，他依旧觉得心里有不服气，为什么朴京能用这种偏执来说服自己，为什么自己这么倔强甚至有些自傲的人居然会一天不到就开始有改变主意的苗头。
他决定漫步到晚些时候，再去那电视节目无聊的酒店，他看见一些暴走族穿着奇装异服，骑着看起来就像是地狱里来的改装摩托车招摇过市，他才感觉到，这是所谓的日本文化的重要部分，紧接着是准备和这些暴走族“争奇斗艳”的JDM(Japanesedomesticmarket)即日本风格改装车，这些改装车大都是一些比较有特色的马自达RX-7，转子发动机跑车，丰田Supra，日产SkylineR33GT-R，斯巴鲁sti，三菱evo，还有朱沪最喜欢的日本车本田思域type-r，这些JDM车排量虽然不大，可性能卓越，似乎一点也不输那些大排量跑车，而且这些车都是手动挡，和现在自动挡开始占上风有些不搭，有人说自动挡才能体验驾驶乐趣，可在朱沪理解看来，现在能有多少人把驾车当成乐趣呢？多数人只是把车当成工具使用，何来的乐趣？而且手动挡在拥堵的城市里，别说乐趣，有可能在一系列手慢脚乱换挡中增加不少烦恼。
不过，喜欢车的朱沪还是决定跟着去看看什么叫做真正的JDM文化。
他看见为首的第一辆马自达RX-7在朱沪目力所及的地方停下来了，这才是朱沪决定过去看看的真正原因，或许是因为现在是日本警视厅查超速的敏感时期，所以这些改装车迷只是来一场外观和声浪展示。
在行进中，朱沪心想，这些四缸发动机也有声浪？他自认为自己奥迪RS6的六缸发动机声浪也不过如此，和V8和W12还是有较大差距。
不过，在一辆三菱evo通过废弃通道发出浑厚悦耳的声浪的时候，他对于他自己的鄙夷后悔了。
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