“这么一算，南山的6AT还是比爱信的4AT要便宜啊。”
“爱信有没有说他们的6AT要多少钱？”
国际汽车零部件巨头在很多人的心中，显然地位还是比较高的。
如果价格差不多的情况下，王英是倾向于用爱信的变速箱。
这样子更加有利于汽车的推销。
“他们没有太强的意愿要卖6AT，哪怕是要卖，价格肯定也会去到一万二以上。”
魏强这么一说，王英算是死心了。
“那就用南山的6AT吧，爱信那边，暂时先不用给他们答复。”
“除非他们的4AT能够做到低于8000元，否者我们是不会考虑了。”
……
春城汽车集团。
“研究了一个多月了，还是没有任何进展吗？”
朱正峰有点不满的看着常磊。
作为华夏第一家汽车企业，他们到现在为止都生产不出像样的发动机和变速箱，这对朱正峰来说是一件比较不能接受的事情。
特别是自动变速箱，这个项目春城汽车集团内部比较早之前就开始研究了。
但是到现在为止别说是6AT了，就连爱信的4AT都没有抄明白。
不是试验过程中出现过热，就是换挡会有卡顿，亦或就是耐久试验都过不了。
反正原本拆开来看没有多少构成件的自动变速箱，春城汽车集团就是没有整明白。
“朱总，南山6AT的技术非常独特，除非我们有他们完整的图纸，并且获得TCU的所有软件，否者短时间内不可能仿制出来.”
“研究院在分析过程之中发现一个问题，就是南山6AT使用的轴承非常特别，应该是为这款6AT专门设计的。
“哪怕是你随便换一个看起来各方面的尺寸都差不多的斯凯孚或者NTN的轴承，变速箱的性能都会有很大的变化。”
“我觉得还是先从南山采购一批6AT，在这个过程中我们慢慢的学习。”
“过个几年，也许我们就搞明白了。”
“反正6AT自动变速箱，哪怕是在未来十年，应该都不会过时的。”
常磊只能这样子安慰自己了。
要不然他根本就找不到更好的办法。
华夏搞了那么多年都搞不懂自动变速箱，这不是春城汽车研究院一家的问题啊。
“春城丰田用的不是爱信的变速箱吗？”
“伱再去跟爱信和南山都联系一下，看看他们谁愿意跟我们成立合资公司去生产变速箱。”
“总不能我们的变速箱，一直都从外人手中购买。”
朱正峰对春城汽车集团的现状是比较不满意的。
但是他也没有太多的办法去改变他。
这都是几十年日积月累下来的问题。
可谓是积重难返啊。
除非他有破釜沉舟的勇气去改革。
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