第104章 斯凯孚出招，南山陷入被动
斯凯孚华夏的1号会议室里头，气氛有点凝重。
销售部今天给亚太区总裁奥维德汇报了这段时间各个主机厂跟斯凯孚联络的降价或者零件切换事宜。
形势可谓是有点严峻。
斯凯孚有五大业务部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。
在华夏，他们只有前三大业务。
其中汽车部的营业额占比达到了50%，工业部30%，电机电器部20%。
现在营业额占比最大的汽车部出现问题，奥维德自然是非常重视的。
“哥尔摩，按照你们现在确认到的信息来看，主机厂对我们提出来的特别降价或者切换零件的威胁，背后都是南山技术有限公司在搞鬼？”
奥维德现在对南山是非常重视的。
甚至这是他在华夏最重视的竞争对手。
原本他以为跟西风集团、魔都汽车、春城汽车等主要的汽车集团成立合资的轴承工厂之后，南山就不会给自己带来什么威胁了。
没想到对方的动作居然那么的快。
现在合资工厂还没有投产，他们就算是想要让合资企业的中方去努力，也很困难啊。
“是的，我们非常肯定，这就是南山造成的。”
“据说他们跟各个主机厂的采购员提案，任何一个进口轴承切换为南山，成本都可以下降30%。”
“现在不仅魔都通用很感兴趣，魔都大众和春城大众也在检讨，甚至连神龙汽车也不想错过这么一个降价的好机会。”
“奥维德，我觉得不能放任南山这么发展下去。”
哥尔摩现在也是深深地感受到了南山给自己带来的威胁。
再这么折腾下去，他这个销售总监的位置估计就要保不住了。
“之前你不是去跟NTN等其他轴承厂家联络过了吗？”
“怎么样，商量的如何了？”
奥维德自然是理解哥尔摩说的话。
只是到底应该采取什么手段来对付南山，他也在考虑。
“已经商量好了，南山技术有限公司只要从东瀛或者欧洲购买设备，只要设备上有我们几家的轴承，我们就会要求设备厂家给南山涨价。”
“正好他们现在在搞南山工业园，会新修建一个轴承工厂、齿轮工厂和紧固件工厂。”
“很快他们的设备招投标工作就要展开了。”
“我觉得这一次一定要联合设备厂家，好好的给南山一个教训。”
“不仅要让他们花费高价购买设备，交货的周期也要找一些理由拖一拖。”
“至少他们的工业园投产时间，不能比我们的合资工厂要快。”
哥尔摩这么一说，奥维德立马就同意了。
“没问题，这个事情你立马去干。”
“至于各个主机厂那边，也可以同意一部分零件的降价。”
“但是我们要分成两年，每年降价15%，明年底实现30%的降价任务。”
奥维德对于自家轴承的成本构成，自然也是很清楚的。
之前薛文强跟于星的解释归解释，他肯定不会把斯凯孚最真实的情况告诉于星的。
降价30%会让斯凯孚华夏失去利润，但是降价15%的话，完全是没有问题的。
等到明年底合资工厂的产品投产，成本可以进一步的下降。
到时候，通过国产化实现15%的降价，显然也是没什么压力的。
……
南山技术有限公司。
张富贵皱着眉头放下了手中的摩托罗拉手机。
南山工业园已经在进行三通一平的工作，相关工厂的规划也已经完成。
接下来就需要开始考虑设备的采购了。
其中模具中心需要用到的设备最多。
南山的PRG模具，在业内已经打出了名气。
不管是春城冲压厂，还是春城四环厂，亦或是西风模冲等冲压厂家，如今都在找南山购买PRG模具。
这么一来，模具中心的产能就非常紧张了。
可以说南山工业园里头，最着急扩产的就是模具中心了。
铣床、车床、钻床、磨床、CNC加工中心、线切割……
各种各样的设备都需要导入，并且每种设备还不止一台。
张富贵已经安排人员联络了好几家设备厂家。
除了少部分设备国内厂家可以满足，大部分的机床，还是需要从东瀛或者德意志等国进口。
特别是模具中心现在的产能负荷那么高，对于机床的稳定性要求就更高。
所以哪怕是不愿意，张富贵也只能去找国际主流机床企业去购买设备。
眼看着基本上要敲定下采购合同了，这几天却是陆陆续续的收到几家机床企业的联系。
对方要涨价！
并且交货周期还要延迟！
这是什么情况？
如果只是一家这样子，张富贵还能理解。
大隈机床、沙迪克、森精机、山崎马扎克、埃马克、斯来福临……
不管是东瀛的机床企业还是德意志的机床企业，都这么干。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
请大家记得我们的网站：衍墨轩书屋(m.ymxshuwu.com)重生99做汽车巨头更新速度全网最快。