许和的一番话把马国建说的鸡皮疙瘩都要起来了。
能够做到帝都汽车的总经理，马国建的水平其实是一点也不差的。
他其实知道绅宝这个词，其实是港城那边最早引进“saab”的时候的译文。
在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名，其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。
萨博开创了多个汽车技术史上的先河，诸如“首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车”，“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全车身”，其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞/典皇室用车。
奈何这些信息，在领导的表现欲望面前，都要选择性的当做自己不知道。
反正“绅宝”这个名字，在此之前确实是没有几个华夏人有印象。
哪怕是汽车行业的专业人士，也没有多少人听说过。
现在许和给它赋予了比较特别的意义，那就当作许和的解释是最权威的吧。
“许董，这个名字实在是太好了。”
“星辰汽车的成功，已经证明了华夏也可以有自己的豪华车品牌。”
“我们的绅宝汽车，将来可以成为跟星辰汽车齐名的自主豪华品牌，到时候绝对可以让大家眼前一亮。”
虽然马国建知道这个目标要实现是非常困难的，但是想到帝都汽车集团已经拥有萨博的三个车型平台的技术，在这个基础上改一改，推出属于自己的新车型，似乎也不是很困难的事情。
背靠萨博这个豪华品牌，只要营销的好，在国内销量直追xbba，似乎也不是不可能？
“绅宝的目标人群定位是‘理性进取的社会中坚层’。”
“他们凭借专业、实力奋斗，为事业成功、家庭幸福努力坚持，认真赚钱认真花钱，是推动社会进步、城市发展的动力。”
“高性能座驾是他们进取旅程中的助力，是对他们踏实执着精神的肯定，他们值得拥有一辆高性能的好车！”
“老马，我以‘绅宝’命名中高端品牌，既‘传承有绪’，是对帝都汽车收购萨博核心知识产权最好的说明；也是帝都汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。”
“我希望接下来你亲自跟进绅宝品牌新车型的事情，要让我们的新产品成为跟奔驰e系相媲美的产品，打造独属于我们的市场。”
许和这么一说，马国建的压力一下就大了。
绅宝的第一款车就真的要跟奔驰e级去pk？
这不是难为自己吗？
不过，他也只能硬着头皮接下了这个任务。
要不然能怎么办呢？
与此同时，帝都汽车的营销方案也是开始推广了。
“曹总，我听说这一次帝都汽车拿出来了一个亿人民币的特别宣传费用，为的就是宣传好帝都汽车集团收购萨博，然后成立全新的绅宝品牌的事情。”
“他们甚至已经跟一部分的网站合作，推出了相关的专题来跟踪报道这个事情。”
“按照他们提供的软文，帝都汽车这一次是所图非小啊。”
于鱼又很是巧妙的找到了一个好机会来给曹阳当面作报告。
当下属的，如果不能经常在领导面前露脸，那么想要升职加薪就比较困难了。
这个道理，于鱼自然也是很清楚的。
所以她是不断地创造机会，让自己能够出现在曹阳的办公室汇报资料。
“萨博汽车的性能确实是比较好的，毕竟是搞飞机出身的企业，对于性能有着非同一般的追求。”
“不过，整个华夏，没有几个消费者现在真正的认可萨博是可以跟奔驰、宝马相提并论的品牌。”
“在大部分人的眼中，萨博顶多就是跟大众、标致和雪铁龙一个级别的存在，甚至还不如这些品牌，只能跟更低一级的斯柯达和雪佛兰相提并论。”
“帝都汽车强行的要让大家接受萨博的豪华车属性，想要让绅宝顺利的继承豪华车的定位，恐怕是没有那么容易的。”
米颖跟曹阳汇报帝都汽车集团收购萨博的一部分技术的时候，曹阳就表达出来了自己对这个收购的不看好。
现在跟于鱼讨论这个话题，基本的立场自然是不会变化的。
品牌这个东西，可不是那么容易塑造的。
星辰汽车能够有今天的成绩，那是曹阳不断努力的结果。
从动力系统到外观设计，再到营销措施，全方位的努力之下，才有了现在的成绩。
你帝都汽车集团就简单的收购了萨博的一部分专利技术，甚至都没有把萨博这个品牌的使用权买回来，就想着在这个基础上创建一个“绅宝”品牌，就能让大家认可它是豪华品牌，那不是做梦吗？
大概率在大部分的消费者眼中，“绅宝”将会是一个跟奇瑞、吉利、传祺等差不多级别的品牌。
甚至都还有所不如，毕竟伱成立的时间比较晚。
豪华品牌，还真不是你自己觉得豪华就行了。
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