其中的核心部件是曲率场干涉仪，它只是一台直径十米的球形仪器，是把电能转化为电磁元力场的装置，需要安装在飞行器的头部。
从中引出的元力场干涉波发射天线阵列则必须在使用时伸到飞行器的正前方，在飞行器正前方米左右的虚空中打开进入四维空间通道的“大门”。
为曲率场干涉仪提供能源的设备必须要有足够大的功率，是太阳能发电机还是核聚变发电机又或是动力电池都没有关系。
能源设备的输出功率越大越好，因为这将决定曲率场干涉仪能够打开一条连接多长距离的四维空间通道，以及这条通道的实际长度。
最好的能源提供设备是反物质发电机，但在反物质发电机没有发明之前，用大型核聚变发电机提供能源也勉强够用。
现在的重明鸟级太空护卫舰中两台万千瓦的燧皇核聚变发动机肯定不行的，远达不到曲率场干涉仪打开一条最短四维空间通道的要求。
因此，必须对重明鸟级太空护卫舰的动力系统进行改装，安装四台万千瓦的燧皇核聚变发动机组。
根据理论推算，万千瓦的功率输入可以让曲率场干涉仪在太空中亿公里的两个点之间开通一条万公里长度的四维空间通道。
也就是说，空间压缩比为一百，可以将飞行器的速度提高一百倍！
以目前联邦速度最快的太空飞行器每秒公里的速度，就可以实现光速飞行了。
而要达到超光速也很简单，增加飞行器的实际速度，或增大能量输入功率，加大曲率场干涉仪的空间压缩比就行了。
理论上倍倍倍光速都没有问题！
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