风速持续增加。
音速以下的风速测试，对于这台战机来说基本跟挠痒痒没什么区别，甚至于还比不上挠痒痒。
其他人包括杨伟总师可能都不知道，陈仲策这台空天战机的设计速度，是在大气层内的巡航速度达到40马赫以上，在大气层外更是要到达126马赫。
所以，陈仲策自己反而在担心目前这个空洞无法对这台战机的极限性能进行测试。
“风速已经到达340m/s，目前已产生音障现象。”
“各项传感器的数据怎么样？”
“各项数据平稳，与之前拟合的数据基本一致。”
“继续增加风速！”
“2马赫，各项数据正常！”
......
“3马赫，各项数据正常！”
......
“5马赫，各项数据正常！”
......
“8马赫，各项数据正常！”
......
“9.7马赫，各项数据正常！”
9.7马赫，这是米国新一代战机在大气层的极限巡航速度。
陈仲策特意嘱咐要在这个风速多停留一会儿，了解这个对于米国来说极限速度的各项数据，对于以后空军战士的们作战很有好处。
所以，这有就造成了一个又有趣的想象。
在这台战机基本定型以后，研发团队们有事儿没事儿就把这台战机拉出来在9.7马赫风速的风洞实验室中遛一遛。
也算是对米国战机的一种羞辱。
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