大出行事业群总裁暂缺，由李小颖暂时代理，业务范围包括沃德汽车、时代德林新能源电池公司（投资）、共享单车、共享电车、共享汽车业务。
四大事业群各有特点。
电商事业群业务最繁杂，和各大板块的交集也最多，苏琳作为集团元老，最合适这个职位。
社交事业群，目前的力量最薄弱，但是发展前景却是最大的，面临的压力和挑战也是最大的，李羽暂时还没找到合适的掌舵者，只能让陈季华暂代。
文娱事业群，是现在摸鱼集团发展最好，也是最有优势的一块业务。
苏晓作为原MY娱乐的负责人，起到了串联上下游的作用，再加上本身能力出众，由他负责文娱事业群正好合适。
至于出行事业群，目前也就共享电车和共享单车业务出成果了，其他产业还都处于猥琐发育阶段。
但是，李羽知道这个版块未来的潜力不可小觑。
一家成熟的公司不能搞裙带关系，但是又不能没有裙带关系。
李小颖是共享出行的最早提出者，又是共享单车项目的负责人，李羽正好把她培养成自己的左膀右臂。
一连串的公司架构调整和人事调动，成为2014年末摸鱼集团的主旋律。
不过这期间，集团的各项业务也没有停滞不前。
丑国之行，李羽的收获还是很大的，国内产业进入稳定发展期之后，想要再次实现跨越式发展，业务出海成为必然的选择。
在即时通讯领域，李羽成立MYchat公司，也就是MY聊天的海外姐妹版聊天软件。
在直播领域，成立MYshow公司，以老外的奔放，也不知道会不会变成夫妻show……
相比这两个不确定的业务，李羽更重视的其实是短视频业务。
系统已经预测了慢手短视频未来的成功，既然短视频能在国内火爆，没道理丑国不火啊！
为了快速组建摸鱼集团自己的短视频业务和技术班底，李羽让人把全国从事短视频业务的公司都筛选了一遍，结果还真让他找到两个有意思的公司。
一家公司位于杭城，叫杭城趣维科技有点公司。
一家公司位于魔都，叫魔都影卓信息科技有限公司。
这两家公司不但做短视频业务，而且还是在国外做短视频。
其中杭城趣维科技有点公司的产品“小影”主攻东亚、东南亚、南亚、非洲市场。
魔都影卓信息科技有限公司的产品“乐秀”主要在欧美市场发展！
要不是李羽特地安排人调查，国内几乎没有人关注到这两家公司。
亲自体验完两家公司的产品，李羽心中便已经有了决定。
这两家公司的技术水平和用户体量，并不比慢手短视频公司差，而且在海外已经耕耘出一块市场。
在这种情况下，全资收购或者绝对控股的好处多多，可以直接跨越初期技术和用户积累阶段，减少试错的时间成本……
毕竟，刚刚赚到3亿美刀的李老板，真是穷的只剩下钱了！
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