毕竟做了一年多老板，大大小小的会议开了不知道多少次，讲几句话而已，根本没有一丁点难度。
洋洋洒洒说了三四分钟，还是脱稿的那种，虽然都是一些假大空的废话，里面还夹杂着一些装逼的话，比如“自己资历浅，公司发展的太快，经验不足，还要和在坐的各位前辈多多请教”什么的……
你听听，这是人说的话吗？
反正和李羽不对付的文意地产周老板是怎么听着都刺耳。
可惜，不管周老板有多么不爽，现场还是有很多人对李羽感兴趣。
有老板想投资李羽的公司跟着发财，有老板是想在摸鱼集团旗下公司打广告，有人甚至想找李羽取取经，毕竟李羽又不是学计算机的，既然李羽能做的这么好，自己为什么就不能开一家互联网公司？
总之，李羽吹完五分钟的牛逼，现场的掌声非常热烈。
上午的会议在一片吹牛逼中结束，下午的小会则比较有意思了，所有的会长副会长都要主导一个细分行业投资议题，感兴趣的老板们就可以去参加对方组织的小会。
如果说上午的大会是务虚会，吹牛逼为主，那么下午的小会就是务实会，讲的更细，甚至直接就是会议组织人准备启动的一个项目，参与讨论的老板如果真的感兴趣，会后就可以联系会议发起人，投资参股或者合伙，一个项目的投资可能就这样拉起来了。
当然，除了副会长级别的组织者，其他人也可以主动上报会议项目，前提是有人愿意来捧场才行……
李羽作为刚刚加入商会的副会长，又是整个商会里面唯一一个互联网行业大老，他的小会自然成为本届会议最受人瞩目的焦点。
只是让所有关注者大跌眼镜的是，李羽的议题居然不是互联网行业，而是“新能源行业发展和新能源汽车的未来”。
作为李羽进入商会的中间人，李羽第一次组织小会，徐茂林自然要来捧场。
他特地把自己的小会推迟到李羽的后面，就是想听听李羽准备讲什么，结果……
你一个搞互联网的，居然跟我讲新能源汽车？？
“我说小羽，你这搞的是什么玩意儿啊？新能源汽车，这和你好像八竿子都打不着吧？”徐茂林一脸无语的提醒道。
今天这个会议，来的可都是正儿八经的富豪老板或者国有企业大老，大家都是来“交流赚钱”的，大家都很忙，没时间搞虚的，如果李羽在这里瞎忽悠，那他的名声就彻底坏了……
“呵呵，放心啦，我对这个行业可是有很深入研究的，就准备找人合作大干一场呢。”
李羽扬了扬手里的材料，非常自信的说道。
这些材料不是别的，正是乐视贾老板送给他的详细资料，李羽这也算是借花献佛，为徽州省商界做一点微不足道的贡献了。
李羽的小会议题虽然出人意料，不过也还是有很多老板过来了，没别的意思，就是想会后和李羽加个联系方式，方便以后谈合作。
除了那些想合作的老板，李羽“新能源汽车”的会议内容，居然还吸引来了几个重量级的人物。
江淮汽车的董事长罗安进、奇瑞汽车董事长尹常悦、国轩高科董事长李慎。
这三位，前两个是徽州省本土最大国资背景汽车制造企业大老，后面国轩高科是徽州省新能源电池行业的领军企业。
他们三个都是徽省商会副会长，之所以过来，完全是被李羽的议题吸引了。
一个搞互联网的，居然要讨论新能源汽车的事情，这就很有意思了。
看到这个行业真正的大老都过来了，徐茂林都替李羽捏了一把汗。
这几位要么人脉资历通天，要么是身家财富不菲，都不是那种需要求着李羽合作的人。
如果李羽是在瞎忽悠，这几人肯定转头就走，那到时候就尴尬了……
李羽没有在意徐茂林的担心，看到这三位大老居然能参加自己的小会，他不但没有丝毫担心，还非常热情的把几位拉到自己旁边。
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李羽已经知道了新能源行业是一个巨大的风口，但是很可惜，这个行业的门槛实在是太高了！
一是资金门槛，二是技术和人才门槛。
资金先不说，技术和人才就是新能源汽车绕不开的绊脚石。
李羽如果想在这个行业喝一口汤，就要想办法拉拢到这方面有实力的合伙人。
汽车企业和新能源电池企业，这不就是自己需要的合作伙伴吗？
李羽也没想到自己的小会真能把这几位大老吸引过来，他原本的计划仅仅是先抛砖引玉表明自己的兴趣，然后再私下联系几位大老寻求合作，没想到人家居然主动找上门了……
其实李羽不知道的是，这几位大老也是刚刚听到了一些政策风声，现在又恰好看到李羽组织新能源汽车议题讨论，这才有兴趣过来听听。
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