当然，说道造船，肯定还是选择在北美就地建立造船厂，利用当地的木材，大量建造船只了。尤其是那些几十米长的龙骨木料，移动非常困难，不如在当地就地铺设龙骨，然后配套上肋骨和其他木料。
而且，丹麦这次砍树卖，也不是长期的，而是因为开发山林的需要。等到挪威南部开发好了，他们未必继续砍树卖了。
反正要支持丹麦和瑞典对抗，所以，马林答应了和丹麦进行木材贸易的请求，同意派人在挪威南部大约后世的克里斯蒂安桑那一带，建立一个货栈码头，专门用来收购挪威当地砍伐下来的木材。
之所以把码头修建在此，是因为马林记得，克里斯蒂安桑，貌似以后会是丹麦的海盗基地和造船基地。
前世的历史书上曾提到过，1685年，丹麦国王曾向克里斯蒂安桑的69位船长授权，允许他们对当时敌对的英国和瑞典的商船进行抢劫。此后，克里斯蒂安桑成为丹麦着名的海盗和造船基地。
马林担心丹麦人会走老路，把克里斯蒂安桑如历史上那般，发展成为海盗基地和造船基地。丹麦人被自己打这么惨，以后要是搞海盗，掠夺谁？肯定是自己啊……
所以，马林干脆在克里斯蒂安桑建立货站和码头，用来收购走挪威的优良木材，尤其是造船用的。即使自己用不到，也可以转手给别人啊。反正，就是不给丹麦留着，免得他们又搞什么私掠船，影响自己的海上贸易大业……
而且，趁此机会，马林打算在克里斯蒂安桑建立一个桥头堡基地，甚至打算修个沿海的城堡。若是丹麦人不老实，马林也完全可以把克里斯蒂安桑作为登陆跳板，用来运输军队在挪威登陆，教训丹麦人……
反正，这次木材贸易，可以算得上是双赢。丹麦获得了急缺的资金，而马林获得了需要的木材。即使不需要，也不会砸在手里。因为，这年头欧洲木材需求大着呢。汉萨同盟的贸易货物中，木材就是重要的商品之一。马林收购丹麦人在挪威砍伐下来的木材，即使自己不需要了，主要是橡木，即使自己够用了，也可以转手给别人，不会砸在手里……
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