所以秦淼硬着头皮想了想之后开口说道：“我在起步的前两圈遇到的困难比较多，那时候的轮胎磨损超出了我们的预料，当时我还有些担心，必须得进一次站，好在出现了两次安全车缓解了我的燃眉之急……”
秦淼这就是硬着头皮说了一番车轱辘话，看起来很像那么一回事，但实际上也就那么一回事。
看过昨天秦淼采访的主持人知道秦淼是个采访困难户，所以也没问太过刁钻的问题。
又问了一个关于秦淼起步阶段连超两车的时候具体想法的问题，秦淼回答之后对于秦淼这个冠军的采访也算是就此结束了。
之后主持人开始采访第二名的车手与第三名的车手。
秦淼没仔细听他们的采访内容，收拾好了自己的东西，等着登台领奖。
依旧是昨天那四个墩子，不过这次是摆在了维修区入口的地毯上面。
弗兰奇这次不是姗姗来迟了，秦淼接受采访的时候他就已经在外围等着了。
等采访结束三位车手都站上了领奖台之后他也登上了那个属于冠军车手的赛道工程师的位置。
又一次响起国歌，秦淼已经有些轻车熟路了。
虽然一天一次真的有些多了，但是秦淼依旧是认认真真地跟着国歌的旋律将歌曲唱完，这是一个中国人对于自己国家国歌的尊重。
等国歌放完了之后，秦淼在主持人的话语之中拿起自己冲刺赛的冠军奖杯，在现场摄影师的镜头之中保持了自己的动作一秒没动，也算是拍了张照。
随后就响起了庆祝的音乐，三位车手与一位车队工程师用自己面前的香槟开始庆祝。
庆祝完了之后与其他两位车手还有自己的赛道工程师弗兰奇碰了一下瓶，这次简单的庆祝也就在此告一段落了。
秦淼将自己的香槟递给了过来看热闹的隋文韬、史蒂夫、阿尔文三人。
虽然看起来在比赛的过程之中这三人没有任何的存在感，赛车在比赛时的稳定性也是由秦淼的技能提供的。
但是调车以及赛车赛前的检查都是这三个哥们提供的，并且在筹备阶段秦淼与他们三人待在一起的时间甚至要比与弗兰奇待在一起的时间长。
自己的第一个正赛冠军不论是香槟还是奖金，对自己来说都意义重大，所以自己想要收藏也无可厚非。
但是现在不同了，物以稀为贵，这第二次的香槟秦淼直接就送人了。
三人对于秦淼递过来的香槟自然也是来者不拒，笑呵呵地相互都喝了一大口。
之后秦淼就拿着自己的冲刺赛冠军奖杯回到了自己放头盔的柜子面前，将自己的装备规整规整撤了。
这场冲刺赛选手们的积分增加情况如下：
1ts.秦淼：+17分（冲刺赛冠军+15，最快单圈+2）
2ts.德鲁戈维奇+12
3ts.德雷特拉兹+10
4ts.蒂克图姆+8
5ts.龙加德+6
6ts.松下+4
7ts.米克舒马赫+2
8ts.艾特肯+1
其中周冠宇从第十七起步，最终第十四完赛，如果没有那次车祸的话周冠宇没准能进前十，如果再努努力，冲进前八拿一个积分也不是没有可能。
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