我怎么就成F1车手了?

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第478章 胜利在望

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周浩然说道:“秦淼这次进站出来之后,应该会在维斯塔潘前面三秒的位置。”

“没错,秦淼此时的余量很大,相信这么宽裕的时间情况下,梅奔的换胎组心理压力也会很小,出现换胎失误的可能性也大大降低。”兵哥笑着说道。

五星体育的三位解说,此时可谓是信心满满,疯狂的在演播厅之中奶秦淼。

而今天这场比赛的主角之一秦淼内心反而有些忐忑,并不是不信任,只是最后的临门一脚了,秦淼难免也会有些紧张。

所以秦淼将自己的车开进维修区,并且打开了限速的时候,就在车队TR之中说了一句:“兄弟们,我争取的时间很长,这次换胎不要有太大的压力,我相信你们。”

秦淼这段话说完之后,他也来到了车队的换胎区。

成千上万次地练习让秦淼对于这个位置熟悉得不能再熟悉了,很轻松地就精准地将自己的车停在了最标准的位置上。

虽然嘴上说着让换胎工不要有太大的压力,但是秦淼停车的位置却是一个让车队换胎工们最熟悉,最习惯,也是最舒服的换胎位置。

秦淼的车都还没有完全停稳,前后千斤顶技师就已经将他们的千斤顶顶住了秦淼的赛车。

随着秦淼的赛车完全停稳,下一个瞬间车就被原地架了起来。

瞬间,换胎的风炮声音响起。

四个已经磨损严重的软胎被取下,四个崭新到甚至可以反光的中性胎被安装到了赛车上。

锁紧螺栓,4个换胎工几乎是同一时间举起自己手中的风炮,示意轮胎已经锁紧。

随后秦淼的赛车被放下,前后千斤顶技师第一时间撤出,这次换胎圆满完成。

自从秦淼进入维修区开始,现场导播就将镜头固定在了秦淼的身上。

毕竟秦淼是这个赛季的卫冕冠军,这次换胎到底有多么重要,大家也都心知肚明。

几乎是秦淼的赛车被放下来的第一时间,右下角就显示出了秦淼这次换胎的用时:2.1秒。

这应该也算是梅奔车队这个赛季以来最好的几次换胎之一。

“漂亮!”这次换胎完成了之后,五星体育的一直都在期待着的三位解说顿时握拳欢呼。

飞哥和兵哥两人看到了这个场面之后,更是直接站起来欢呼。

很难想象,这是三位平均年龄已经到了38岁的人可以爆发出来的激情欢呼。

“干得漂亮兄弟们!”秦淼被放下来之后给油驶出停车位置的同时也不忘在车队TR之中感谢车队的换胎工们。

换胎工们自己自然也对于这次换胎的速度十分满意,所以秦淼的赛车开走了之后,大家也都笑着开始庆祝。

随后秦淼回到赛道上,这个时候维斯塔潘距离秦淼3.3秒。

看着出现在自己前方可以说是视野尽头,几乎只有在直道的末端才可以看到的秦淼,维斯塔潘这会儿内心也有些绝望了。

现在的维斯塔潘甚至都有了放弃与秦淼争夺世界冠军的念头,毕竟别说秦淼的第五名之外完赛了,现在的自己甚至都没办法完成获得分站赛冠军的前提条件。

接下来的时间,惟一一件让维斯塔潘感觉有少许安慰的是,秦淼的单圈速度并没有自己快。

没错,正赛阶段,梅奔的赛车在巴西的英特拉格斯赛道的圈速是要比红牛车队更慢的。

比赛前期看不出来,主要还是因为维斯塔潘与汉密尔顿在纠缠。

只不过梅奔的赛车慢得也不是很多,大约单圈0.2秒左右。

其主要原因是赛车的设计以及赛车对于赛道的适应性问题,造成了两款赛车的性能差距。

红牛的赛车具体有哪些劣势不好说,毕竟这属于红牛车队的商业机密,也不可能告诉秦淼,但是红牛赛车的DRS效率确实是独树一帜的高。

甚至可以说红牛赛车的DRS效率比梅奔的W13B还高。

之所以W13B的直道尾速快,是因为W13B的整体风阻比红牛的赛车小,再加上打开DRS之后,那自然是强上加强。

也因此,在一些特定的赛道上,就像是今天的这条赛道,从T13开始,秦淼和汉密尔顿的赛车轮胎就会开始降温。

最终到T1刹车点的时候,两位车手的轮胎往往会跌出最佳工作温度。

这0.2秒的时间差距也是在第一计时段的那三个连续弯产生的。

所以,维斯塔潘才可以在赛道上不断地缩短自己与秦淼之间的时间差距。

只不过这个速率很低。

但是对于维斯塔潘来说,对于自己和秦淼之间的接近率,他已经满意得不能再满意了。

现在的维斯塔潘已经不考虑世界冠军的可能性了,他现在只想要拿到这场比赛的分站赛冠军,简而言之,维斯塔潘知道自己肯定是输定了,但就算是输,他也想站着输。

只不过,现在的维斯塔潘脑子里想的就只有追上秦淼了,根本就没想过自己身后还有一个汉密尔顿一直都在虎视眈眈。

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