至于英国战斗机飞行员，他们很少有机会跨越海峡中线，所以也没有什么机会得到法国平民的“招待”。
历史上有不少法国飞行员逃亡英吉利，但是如今这种情况没有生。法国空军在战争中损失惨重，却奇迹般的保留下了大部分的有生力量，因为当6军部队拼死抵抗之时，法国飞行员们却很少有与德国空军正面一战的机会。法国飞机不是在机场里被摧毁，就是老旧残破到根本不堪作战，要不就是放在各地储备库里等待上级的分配。
一些性能良好的飞机被雷诺命令转移到非洲的法属殖民地，他准备一旦本土全境陷落，他就带领政府到殖民地继续抗战，但是雷诺很快就被贝当赶下了台，于是当停战协议签订之后，这些飞机就立即被召集了回来。
其中一部分飞机还被德国借调参加了英伦空战。幸好当时没有任何一架法国制造的军用飞机进入英国领空或者被英军击落，否则双方在战后这笔账就更算不清了。
现在两国军方分歧以及矛盾最大的地方，就是海军方面的问题了。
丘吉尔这次的“弩炮行动”，虽然规模不如历史上那样大，但是破坏力却一点都不小。
法国海军在那一晚上，无论是舰艇装备还是人员上的损失，都远远过了几个月来与德国作战中的损失数量。
历史上法国海军没有接到任何警告，以至于在行动时英国皇家海军只遭到了极其微弱的抵抗，在英国本土停靠的法国战舰全都完整的落入皇家海军的掌控之中。
但是这次因为某个上帝使徒的缘故，法国地中海舰队的戈德弗鲁瓦将军提前获知了偷袭阴谋，可惜他只来得及向土伦的上级出警告，最终却以最悲壮的方式与自己的舰队一起沉入了亚历山大港。
戈德弗鲁瓦将军并没有白白牺牲，就因为他的提前警告，朴茨茅斯港的法国舰队才得以及时做好了战斗准备，虽然结果依然是全军覆没，但是也给英国皇家海军造成了巨大的损失，保住了法国海军最后那点荣誉。
六条英国精锐轻巡和三条驱逐舰在那一晚的港口乱战中遭受重创，以至于没能参与后面的英吉利海峡大决战。
虽然不能说这直接导致了英国本土舰队在这次海战中败北，但如果当时皇家海军阵容里多出那六条轻巡洋舰的话，这场海战最终鹿死谁手真的未为可知。也许可以说冥冥中自有天数，这些战死在朴茨茅斯的法国海军官兵，借德国人的手为自己报了仇。
当然法国海军不会这样看，他们现在脑子里只记住一点，法国海军被袭击时英法依然在结盟状态，法兰西是被朋友从背后捅了一刀，所以这笔账必须要好好清算。
ps：谢谢大家的支持，开始继续更新，基本保证两天更新一章，不说状态好会怎样了，因为实际情况是状态依旧不怎么好。
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