“所有的成功都是抵抗诱惑的结果”-----这是一条商业铁律！
“你是不是都以同盛公司签订的合同？”秦凡问道。
“对，按你说的都是以同盛公司签的合同，毕竟作为外资，在政策和税收上都有极大优惠。”苏剑笑着说道。
秦凡点了点头，这样的话他们就属于外资企业，而不是什么民营企业，虽然现在不会发生像八十年代末的宏观调控，那时政治气氛空前紧张，私营经济一但遭遇“寒流”，那些胆小的经营主们就会纷纷把工厂上缴给了“集体”。
也有的如后来“吉利”老总李书福，把车间、库存、土地连同工厂的存折都交了出去，带了上千万元的现金跑到深圳大学去“进修”了。
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“凡子，下面我们该如何进行下去。”苏剑也知道要全部落实手头上七千多家的加油站筹建，按一家五十万来算，也要三十五、六亿。
前期收购的加油站也已投入了七个多亿进去，自己和鲁冲他们的资金全部投了进去，现在是一分钱也掏不出来了。
“让我仔细想一想。”秦凡揉着眉头，来回踱步细细考虑，反复权衡这其中的风险和回报。
他和苏剑不知道的是：这样的一万多个加油站突击批准的批文上报到了上面之后，石油主管部门像是被踩了尾巴一样跳了起来，他们一方面跑到上级领导面前，控诉说地方上做这种事，简直就是不顾大局！不管国家利益！不服从领导！是搞山头主义！是要弄另一套！
除此之外，石油部门还在他们自己相关的行业报纸上面，对这种地方上的做法一通乱批！
“凡子，这批文不能浪费啊！”苏剑有些焦急地问道。
“不会浪费的，我是再想资金方面的问题。”秦凡立住脚步，看了看他说道。
“是啊，这缺的不是一亿、二亿的，缺口是个大问题。”苏剑叹道。
“先让施工单位建着再说，然后按进度付款，三、四个月验收合格再付余款。”秦凡奇怪地看着他说，这流程他应该是很熟悉的啊。
有七千多的批文，并不意味着要马上拿出三十多亿的钱来，这么多的钱就是让石化公司一下子拿出也是肝疼，除非到明年石油和石化上市。
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2000年4月，中石油在香港H股上市。10月18日，中石化在香港、纽约和伦敦三地证券交易所上市，2001年7月继而在国内A股市场成功发行28亿A股，成为中国股市上最大的蓝筹股。
据透露，在股票发行前，中石化高层曾三次拜会香港的华人首富、和黄集团主席李家诚，后者“受诚意感动”当即决定购买1亿美元的中石化H股股票。
中石化股票的发行价在当时引起过一场争议，该公司发行167亿股H股的时候，价格为1.6港元，而发行A股的时候则定价为4.22元，A股是H股的2.48倍，这种内外有别的做法引起股民很大的争议。
在上市过程中，中石油和中石化的海外战略投资者都是以定向募集的方式进行的，除了香港的李嘉诚家族、美国“股神”巴菲特以及高盛投资之外，还有全球最重要的石油巨头，其中，埃克森美孚、壳牌以及英国石油公司（BP）集团一起成为中石化的战略投资者。
三家购买中石化全球发售股票的一半，BP还以战略伙伴身份斥资6.2亿美元购买约35亿股中石油股票，占当时流通股的近20％。
据财经观察家叶檀的计算，到2007年3月，中石化H股的价格为6.3港元，相当于为海外投资人创造了100亿美元的财富。在某种意义上，这些海外投资人成为分享中国改革成果的最大获利者之一。
在资本上形成血缘关系后，那些跨国石油公司相继取得了进入中国成品油市场的资格。
BP集团获准分别与中石油和中石化在广东省和浙江省合资各建立500座加油站，埃克森美孚和壳牌获准分别与中石化在广东省和江苏省各合资建500座加油站。
此后，BP与中国石油签订了在福建设立800座合资加油站的协议，而中石化也与埃克森美孚签订了在福建设立600座加油站的协议。
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秦凡的算盘是让苏剑分别和石油石化两家洽谈，如果他们按照市场价格收购，那是更好，如果不同意，就作最坏的打算，直接与海外的一些石油巨头联系。
而石化总公司的野心，就是掌控国内的所有石油资源，从上到下，从里到外。这样他们就有与美国谈判的时候，有一个谈判的资格！
什么叫谈判的资格？那就是有实力相应的水平，或者说至少国内要有铁板一块的资源，这才能跟国外谈合作！否则美孚石油公司看到中石化在国内只占了四分之一的加油站，是不会跟中石化谈合作的，也许会直接跟地方领导合作筹建加油站！
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