第一千四百五十六章主意
太皇太后封吕公着奏章交给司马光，要他给意见。
司马光上奏：“公着所陈，与臣言正相符合；唯保甲一事，既知其为害于民，无益于国家，当一切废罢，更安用教习？”
接着也补上大佬入朝第三件事——推荐人才：“陛下推心于臣，俾择多士。
窃见刘挚公忠刚正，始终不变；赵彦若博学有父风，内行修饬；傅尧俞清立安恬，滞淹岁久；范纯仁临事明敏，不畏强御；唐淑问行己有耻，难进易退；范祖禹温良端厚，修身无缺。此六人者，皆素所熟知，若使之或处台谏，或侍讲读，必有裨益。”
“馀如吕大防、王存、李常、孙觉、胡宗愈、韩宗道、梁焘、赵君锡、王岩叟、晏知止、范纯礼、苏轼、苏辙、朱光庭，或以行义，或以文学，皆为众所推，伏望陛下纪其名姓，各随器能，临时任使。”
“至文彦博、吕公着、苏油、冯京、孙固、韩维等，皆国之老成，可以倚信，亦令各举所知，庶几可以参考异同，无所遗逸。”
戊戌，以资政殿大学士兼侍读吕公着为尚书左丞。
知庆州范纯仁上书：“郡邑之弊，守令知之；一路之弊，盐司知之；茶盐、利局、民兵、刑法、差役之弊，提其局及受其寄者知之；军政之弊，三帅与将领者知之；边防之弊，守边者知之。”
“司徒蜀国公苏油曾建言先帝，年使朝官条陈本职，限一月内闻奏。”
“请将其制下京外各官，亦可因其所陈，略知其人之才识，然后审择而行之。”
高滔滔命司马光给苏油发电报：“卿负年力，入洛即乘火车，不待踌躇。切望！”
……
其实苏油走得并不慢，当然也不急，只是正常速度，只因路途最远，所以现在刚刚抵达洛阳。
而且一年没有接触庶政，他也需要有一个重新熟悉的过程。
还有就是太皇太后和司马光、吕公着的心态。
如今的国事，哪里有他们所想所说的那么严重，真要胡搞瞎搞，反而可能会出问题。
从两人给太皇太后的谏议看来，政治主张先不说，政治手段却还是老一套，那就是先把控台谏，然后将“小人”逐出朝堂，尽数换成自己人。
不过如今的台谏威力已经不大，因此吕公着的奏章，是想要先将这门武器重新装备起来。
然后司马大光就可以继续跟脚下火车一样咣咣咣了。
苏油却是暗自冷笑，想得美。
两年时间，洛汴铁路已经修造完毕，不过最大的火车站没有在洛阳城，而在兴洛仓。
兴洛仓的战略意义已经悄然转化，从战争后勤保障悄悄变成了西北和首都的经济保障。
其中洛汴铁路的作用功不可没。
天下财赋输汴京，导致汴京大城市病突出。
苏油无奈下只能先搞出马拉铁路，移一部分到陈留。
如今有了兴洛仓、洛汴渠和洛汴铁路，囤积汴京的财富能够安置到郑州和洛阳，对“两京经济带”的刺激作用无比巨大。
司马光也是走的这条路，不过他对马车还能接受，火车这种咣咣咣的东西太闹腾了，对老人家实在不太友好。
苏油对这东西却是兴趣无比的大，陈昭明毕竟是养尊处优的太常清贵，如今还升了大学士，对于火车的舒适性还是比较重视的。
将石薇、漏勺和毕观在包厢安置好，苏油自己却换上一身细布的工装，钻到火车头驾驶室里边观摩操作去了。
这列火车拉的主要是河西的高等级无烟煤。
郑州现在是一只吞煤的猛虎，本地煤的品级有些差，有了铁路后，运输成本低于炼焦成本，在三到五月，主要就是拉煤。
还有一列车厢里是金银，如今的金银，朝廷规定必须走铁路，由一队荷枪实弹的新军护送。
洛汴渠一来比较慢，二来沉了会很麻烦。
铁路上的人，包括列车上的制动员，锅炉工，驾驶员，全部是新军转业。
这是郭逵致仕之前给朝廷的最后一道建议，军国重器，必须由对陛下最忠诚的人来掌握，而且必须以军法治之。
因此大宋又多了一个光荣的技术兵种——铁道兵。
这个兵种技术要求也颇高，驾驶员的俸禄，仅次于技术要求高，风险还大的海军里的大副。
火车头里的人不认识苏油，不过像苏油这样的人他们接待得蛮多的，一般就是过来研究火车头设计的理工学院技术大牛。
见到苏油从包包里边摸出来一个不锈钢真空保温杯，熟门熟路地打开开水箱泡枸杞茶，驾驶员更加笃定了，这位一定是小高使相手下。
大宋现在有两个高使相，老高使相高遵裕，小高使相高士林。
高家人出了个高滔滔，如今是大宋最顶级的勋贵。
不锈钢真空保温杯也是分等级的，一般都有繁复的装饰。
像苏油手里这种最质朴的，一般都是一线研究员在用。
那些求经不懂的管理型官僚，工人们是看不上眼的，哪怕那些人的级别比一线研究员高。
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