陈晨现在真的不想说话！
他明明刚刚赢下了对抗，但此时哪有点胜利者的样子！
陈晨在临时搭建的战车维护场所内，一脸的油污、手里更是忙活不断。请百度搜索
指望静学姐帮忙？
还是那句话，不存在的0.0
甚至，整个循环预选赛，仿似跟对方一点关系都没有似的，根本一点都不心。
连帮陈晨参谋一下战车改装的意思，都没有！
用静学姐的话说，是——这是对陈晨的一种锻炼！
锻炼个鬼啊！
是偷懒、怕费脑子，才是真的吧！
毕竟战车改装，可不是个体力活辣么简单，要根据赛场地形，进行适合的调整；
诸如沙地、山地，乃至山岭、或是平原地带，在行走系统方面都需要改变；
甚至，有的时候连动力系统，乃至武器系统都需要进行一定的调整。
毕竟装甲对抗过程，并不是说动力越强越好的，需要根据具体的情况进行选择。
像陈晨接下来的这场对抗，分赛场、或者说附加作战任务，是登岛作战、抢占岛屿制高点。
海岛，外围肯定是以沙地为主，但既然是抢占制高点，那必然存在着山岭地带。
这种地形环境下作战，在行走系统，必然是需要调整的；
甚至，相单一的地形环境，这种地形环境还要更复杂一些。
毕竟单是沙地行走的话，以装甲战车的重量，自然选择履带式相对要更为合适；
否则，凭装甲战车的单位面积压强，轮式很可能会陷进沙地里；
可如果只是选择履带式行走系统的话，在山岭登陆的时候又会出现问题；
履带材料质地算再好，在凹凸不平的山岭地带行走，依然很容易出现麻烦；
诸如履带损坏、乃至断裂的事情，都不是什么稀事。
基于这两种情况，在行走系统选择如果不恰当，很容易影响登陆后的竞速阶段。
毕竟双方同时登陆后，对抗虽然是一方面，但根本还是为了能够尽快抢占制高点。
如果说有一方，能够在速度占据绝对优势，都可以不用对抗，直接拿到胜利！
当然，这种情况只是存在理论，实际很难发生；
毕竟双方在速度，很难出现辣么大的差距。
可不管怎么说在行走系统调整，如果能更适合地形环境，无疑会在接下来的对抗取得更大的优势。
然而……
想针对行走系统做出更恰当的调整，可不是件简单的事情；
在这一点，考验车组的设计能力了。
可陈晨这边车组，名义虽然有着三个人，实际却只有俩，他跟程成学长；
至于静学姐，早不知道跑哪去了！
甚至，对方自己走不说，还拉走了临时过来陪陈晨的学姐0。0
反观陈晨跟程成学长，这时候脑袋都要抓破了，还没想到合适的解决方式。
当然，两人也不能说完全没有头绪；
陈晨跟程成学长在之前，其实已经想到了一个选择——
软式履带！
所谓的软式履带，说白了是诸如橡胶、纤维等等合成材料制作的履带！
既然是履带自然具备着分担受力面积的能力，在沙地行走不至于陷入沙土里；
甚至，软式履带在山岭地形环境，也不像金属履带那样，容易出现损坏、乃至断裂；
毕竟软式履带的材料，在根本不是金属，自然具备更强的抗压能力。
然而……
陈晨跟程成学长之所以将这个选择，做为最后的备选方案，乃至不是很愿如此选择，自然也是有着原因的；
软式履带的材料质地不是金属，既是优点，同样也是缺点；
甚至，还是很致命的缺点！
对抗能力！
倒不是说非金属质地的行走系统，在对抗能力一定很差；
像轮式行走系统，其实在对抗能力，不弱于履带式行走系统；
甚至，在某些环境下，轮式履带式，对抗能力都要更强一些。
可轮式的对抗能力之所以强，根本却是设计结构的问题；
轮式行走系统，选择的都是防爆胎！
所谓的防爆胎，都是外胎拥有着很大的厚度、乃至……完全是实心的！
没错！
有些轮式行走系统的轮胎，真是实心的！
如果像一些普通车辆那样，选择空心胎，对抗强度稍微高点、乃至不用对抗，都可以动不动爆胎，那还打个『毛』线0.0
也是基于这个原因，轮式在对抗能力，其实真不履带式弱；
甚至，两者在本质追求，也是不同的；
轮式在机动能力更优，但单位面积压强更大，更适合地质更硬的作战环境；
履带式虽然在机动能力差一筹，但作战环境要更全面，唔，除了山岭作战！
哪怕科技再怎么发展，履带式爬山，始终都是个老大难的问题0.0
稍微有些山石阻隘，履带动不动会损坏、乃至彻底崩断！
当然，在根本，还是金属质地的原因；
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