就在林一栋同德鲁大叔比试的时候，也有人在打他的主意。加州理工作为美国最重要的理工高校，如果说那个专业最有名，那么航天领域绝对当然不让。其中下属的喷气推进实验室，更是世界排名第一的存在。而且好像没有那个机构的技术；能够接近哪里，绝对是当之无愧的世界第一。
喷气推进实验室是美国一个以无人飞行器探索太阳系的中心，其飞船已经到过全部已知的大行星，是位于加利福尼亚州帕萨迪那美国国家航空航天局的一个下属机构，负责为美国国家航空航天局开发和管理无人空间探测任务，行政上属于加州理工学院管理，始建于1936年，由当年加州理工学院的教授西奥多-冯-卡门领导创建。
喷气推进实验室的历史；以及加州理工学院古根海姆航空实验室甚至可以追溯到1936年在阿罗约塞科进行的第一组火箭实验。加州理工学院的六名研究生一起测试了一台小型酒精燃料发动机，为的是收集其中一个研究生论文的数据。而论文顾问正是工程师-空气动力学家冯-卡门；他最终为1939年的“GALCIT火箭计划”赢得了美国陆军的财政支持。
1941年，六人展示了第一个JATO火箭。 1943年，在冯-卡门推动下成立了航空公司，生产JATO电机。该项目于1943年11月成立，名为喷气推进实验室，正式成为由大学合同管理的陆军设施。
但是目前担任喷气推进实验室的是查尔斯-拉齐是一个非常固执的人，根本不相信任何外国学生。使得很多国际生，没有资格进入到喷气实验室内工作和学习。其实也不是他固执，毕竟涉及到美国军方项目，内部有太多机密。万一泄露出去，肯定是吃不了兜着走。
为了不给自己找麻烦，同时坐在这个职位上；本身就要背锅，因此对外公布都是他主导一切。不过这样做表面上看非常吃亏，但也让美国军方更为放心。因此这么多年，职位非常稳固，可以说没有人能够替换的动。
美国毕竟自羽学术自由的国家，如果让世人知道他们排斥国外留学生；那么并不利于国家和学校形象。现在这个状态很好，一切都是喷气推进实验室负责人个人喜好，同军方和学校没有关系。
而现在加州理工学院爱好火箭的7人小组就处在如此尴尬境地，他们当中有六人是国际生；剩下一个因为之前一起研究，虽然被允许进入喷气推进实验室学习与工作。可这小子并没有那么做，毕竟本身对于火箭技术来讲，并没有那么热衷。只是看到好朋友都加入，想要过去凑个热闹而已。
而且这个时候自己进入，就显得太没有义气。同时也必然会遭到其他六人排斥，好不容易建立的友谊；不说瞬间化为乌有，但至少不会那么稳固。
目前7人却面临着一个非常棘手的事情，那就是火箭发射总是出现问题。以7人现有技术水平想要解决，还是有一些困难。
他们在电脑上多次模拟，取得了非常好的效果。可按照技术数据实际制造一枚火箭之后，总是出现各种各样问题。目前已经损失了上千万美元，也就是几个人不差钱，否则非破产不可。
其中一个金发碧眼的帅哥气氛的说道：“问题根源还是材料问题，我们必须要想办法解决。没有性能优越的材料，根本不足以承载火箭的喷火温度；一旦宣布火箭项目失败，估计会成为全校的笑话！”
其实这点很好理解，越是天才越是较劲。看到这几个富家子弟花费巨大，最后什么都没有得到，不被人笑话才怪。因此现在不是花费多少钱的问题，面子可是比其他都重要！
帅哥本身就是学习航空航天专业；火箭项目也是在他的提议下，才进入实验阶段。现在火箭发射始终不能成功，情绪难免会激动。可问题必须要解决，现在更是涉及到证明自身能力的问题。
作为火箭爱好者，都想让自己研发的火箭飞上天，纵横宇宙。可当他们想要进入喷气推进实验室学习的时候，被告知没有资格。哪里只接受美国本土生，除非加入美国国籍，否则根本没戏。
但他们这个组合太过复查，而且有些人即使加入美国国籍，也根本得不到信任。能够允许过来加州理工学院的读书，已然是非常不容易。即使这样，所选择的专业，也非常受限。
这个时候一个明显亚裔长相的年轻人说道：“空气动力布局，以及其他方面都没有问题。而且以我们的专业程度，即使出现问题也能够解决。”
“可是现在我们这里，没有一个学习材料科学相关专业。并且以目前的情况，转专业能不能成功是一方面；最重要原有学科都不一定能够顺利毕业。”
在加州理工学院上课是何等艰苦的一件事，真可谓无人不知、无人不晓：压力就是加州理工学院的代名词，这里的学业负担之重，学习节奏之紧，分量之多，很少有其它大学能赶得上。这里令不少为即将升学而前来观光的高中应届毕业生目瞪口呆，望而却步；也一度令每一年级百分之二十的学生因种种原因毕不了业——或是辍学，或是转走。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
请大家记得我们的网站：衍墨轩书屋(m.ymxshuwu.com)重生之时代征途更新速度全网最快。